人类时隔半个世纪再赴月球，最新情况如何？涉及哪些上市公司？

“阿耳忒弥斯2号”任务概述

任务目标与乘组人员

“阿耳忒弥斯2号”任务意义重大，虽乘组不登陆月球，但将成为自1972年以来首批前往月球的地球人。此次任务由指令长里德·怀斯曼、飞行员维克托·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫以及来自加拿大航天局的杰里米·汉森共同执行。

发射时间与窗口

宇航员启程的目标时间是美东时间4月1日下午6点24分，发射窗口为两小时，类似窗口持续到4月6日，若错过，下次发射窗口至少等到4月30日。

任务具体流程与挑战

地球轨道测试

航天员起飞后先在地球轨道测试“猎户座”太空舱性能，确认通信、导航等系统正常，还要手动驾驶飞船接近燃料耗尽的SLS上级推进段火箭，模拟对接操作。

前往月球及返回

若一切顺利，乘组小憩后启动主发动机，地面评估决定是否前往月球。前往月球旅程约4天，将刷新人类抵达距地球最远距离纪录，预计达252,000英里，之后几乎靠引力返回地球，4月10日在太平洋溅落。不过，作为试验任务，存在诸多不确定性。

相关上市公司情况

洛克希德马丁

洛克希德马丁是“猎户座”飞船主承包商，负责建造乘员舱和发射逃逸系统，为任务提供关键保障。

波音

波音负责“太空发射系统”火箭芯级，包括燃料储箱和机载飞行系统，还管理火箭上级推进单元，助力飞船前往月球。

其他公司

诺斯洛普·格鲁曼提供固体火箭助推器及相关关键部件；空中客车建造“欧洲服务舱”，提供多种保障资源；L3HarrisTechnologies为火箭与航天器提供发动机系统。

此次“阿耳忒弥斯2号”任务备受瞩目，其流程充满挑战与未知，众多上市公司的参与也为任务成功提供了坚实支撑，人类重返月球的征程正稳步推进。

相关问答

“阿耳忒弥斯2号”乘组人员都有谁？

由3名资深NASA航天员指令长里德·怀斯曼、飞行员维克托·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫，以及加拿大航天局的任务专家杰里米·汉森共同执行。

“阿耳忒弥斯2号”的发射窗口是什么时候？

美东时间4月1日下午6点24分（北京时间4月2日清晨6点24分），发射窗口为两小时，类似窗口持续到4月6日，之后至少等到4月30日。

“阿耳忒弥斯2号”在地球轨道要进行哪些测试？

要测试“猎户座”太空舱通信、导航、推进和生命支持系统等性能，还要手动驾驶飞船接近燃料耗尽的SLS上级推进段火箭，模拟对接操作。

“阿耳忒弥斯2号”前往月球的旅程有多久？

前往月球的旅程将持续4天，期间能目睹部分“月球背面”地区，还将刷新人类抵达距地球最远距离纪录。

“阿耳忒弥斯3号”任务有什么规划？

将于2027年在近地轨道测试“猎户座”飞船与商业登月器对接，目前SpaceX和蓝色起源正在竞争设计这款登月器。

“阿耳忒弥斯2号”任务中洛克希德马丁负责什么？

洛克希德马丁是“猎户座”飞船主承包商，负责建造任务期间宇航员所处的乘员舱，以及发射逃逸系统。