国产大飞机C919承运旅客超50万，未来如何翱翔？

C919商业运营的辉煌成就

自2023年5月28日投入商业运营以来，国产大飞机C919已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，承运旅客突破50万人次大关。这一里程碑式的成就，不仅彰显了C919的安全性和可靠性，也为中国航空业的发展注入了强大动力。

东航与C919的携手共进

东航作为C919的全球首发航司，自2022年12月9日接收全球首架C919以来，创造了多个“第一”。第一次实现商业载客飞行、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展、第一次执行香港—上海的商业地区包机航班等等。这些“第一”的背后，是东航的不懈努力和勇于创新。

东航C919执飞的精品快线

截至目前，东航C919机队已达7架，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“精品快线”。这些航线的选择，既考虑了市场需求，也充分发挥了C919的性能优势。

C919飞行员的培养与成长

随着C919飞机数量的增加，飞行员需求量也在不断上升。C919的飞行员需要先接受专业培训，然后在模拟机飞行达标，方可转入机上带飞。张少波作为一名安全飞行近12500小时的飞行员，同时也是东航C919机型的型别教员，在今年暑运期间，一边完成航班飞行任务，一边精心带飞新飞行员。

东航首批C919新机长的诞生

东航首批C919新机长都是经过严格选拔，满足了飞行技术等级、年龄、飞行知识储备等多方面要求。他们中的不少人，之前已经担任其他机型的机长十余年，有着丰富的飞行经验，但仍需要重新建立对C919的飞行经历，取得C919的机长认证。

旅客对C919的热情支持

飞行中，像张少波这样的飞行员常常能感受到旅客的热情。旅客对C919的认可度、关注度很高，每个航班都会收到旅客和飞行爱好者写的信、画的画，有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回，体验国产大飞机。这种热情，不仅是对C919的喜爱，更是对中国航空事业发展的期待和支持。

国产大飞机C919的商业运营之旅刚刚起步，未来还有更多的挑战和机遇等待着它。但相信在各方的共同努力下，C919必将在蓝天中飞得更高、更远！

相关问答

C919商业运营取得了哪些重要成就？

C919投入商业运营后，累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，承运旅客突破50万人次。

东航作为C919首发航司创造了哪些“第一”？

东航实现了C919第一次商业载客飞行、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展、第一次执行香港—上海的商业地区包机航班等。

东航C919执飞了哪些精品快线？

东航C919执飞了上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“精品快线”。

C919飞行员的培养流程是怎样的？

C919飞行员需先接受专业培训，在模拟机飞行达标后，方可转入机上带飞。

东航首批C919新机长有何选拔要求？

东航首批C919新机长需满足飞行技术等级、年龄、飞行知识储备等多方面要求，不少人此前已担任其他机型机长十余年。

旅客对C919有怎样的热情表现？

旅客会给C919航班写信、画画，有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回体验。