东旭集团如何在国家战略导向下发展车载显示产业?

国家战略引领产业发展
新能源汽车产业的蓬勃发展
近年来,中国新能源汽车产业发展迅猛。众多上市公司的销量数据不断增长,2024年四季度国内新能源乘用车销量预计大幅增长,且中国已成为首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。这一发展成果得益于国家战略的引导,在市场化、产业化、规模化、全球化的进程中不断迈进。新能源汽车的快速发展也为车载显示产业带来了巨大的机遇。
东旭集团的发展方向依据
东旭集团作为新型显示领域上游的龙头企业,依据国家战略发展需求,针对车载显示领域的国产替代难题展开行动。从车载显示面板、盖板到显示材料等方面,持续进行技术攻关与产业化发展,在车载显示高端材料方面进行了深入布局,以适应汽车工业电动化、智能化变革带来的需求。

底层技术攻关筑牢根基
LTPS液晶面板的优势
在车载显示中,稳定性至关重要。LTPS液晶面板相比传统的a-Si液晶面板,所需驱动IC更少,在温度或老化条件变化时能保持较好的稳定性。并且随着车载显示朝着高分辨率、大尺寸和窄边框发展,LTPS液晶面板的优势愈发凸显。
LTPS玻璃基板的突破
LTPS液晶面板所需的耐高温玻璃基板生产技术曾被国外垄断。东旭集团凭借自身相关技术积累,经过多年努力,在2020年成功量产具有自主知识产权的LTPS玻璃基板。这一成果提高了本土配套能力,降低采购成本,为车载显示发展奠定基础。
高端领域的前瞻布局
OLED显示面板的优势与需求
OLED显示面板具有色域广、亮度高、色彩纯正等优点,被高端新能源汽车采用。在其制造过程中,需要耐高温的载板玻璃,东旭集团的LTPS玻璃基板因自身特性能够满足需求,这是因为多晶硅结构的优势使得LTPS与OLED高度匹配。
未来市场前景
随着OLED显示面板可靠性的提升,其在高端车载市场的占有率有望增加。根据群智咨询的测算,2028年全球OLED车载显示面板出货量将大幅增长,东旭集团的LTPS玻璃基板产线在这一趋势下具有很大的发展潜力。
表面工艺的卓越表现
盖板玻璃的重要性
车载显示产品朝着大尺寸、异形和多曲线设计发展,盖板玻璃作为显示屏的防护部件和人车交互的第一触点显得尤为重要。东旭集团早在2014年就推出相关产品,技术荣获国家科技进步二等奖,新产品在性能上不断提升,可与进口产品媲美。
全制程加工工艺的攻克
3D车载盖板的加工工序复杂,东旭集团经过长期技术开发,攻克关键技术并贯通全制程加工工艺。其自主研发的多种设备已投入生产,产品良率领先,多种3D产品交付获得客户认可,成为具备原材料制备和加工生产能力的企业,产品达到国际先进水平。
柔性显示的积极探索
车载卷曲柔性屏的发展现状
如今,车载卷曲柔性屏备受关注。如北京车展上红旗轿车搭载的柔性屏,以及我国亮相的可多种显示状态的拼接滑卷车载显示屏。这些创新产品展示了车载显示在柔性方面的发展成果。
UTG生产线的意义
超薄柔性电子玻璃(UTG)是可折叠弯曲显示屏的关键材料。东旭集团投产的首条一次成型UTG生产线,采用自主研发技术,可直接生成优质玻璃原片,摆脱了依赖进口或二次减薄的局面,有力推动了国产车载卷曲柔性显示的产业化进程。
东旭集团在国家战略的引领下,在车载显示产业的多个方面不断发展进步。从技术攻关到高端布局,从表面工艺到柔性显示的探索,都展现出其在该产业中的积极作用和发展潜力。

相关问答
东旭集团在车载显示产业中有哪些先发优势?
东旭集团是新型显示领域上游龙头企业,率先掌握多种成型工艺并实现产业化,2010年实现液晶玻璃基板国产化,这些都是其在车载显示产业的先发优势。
LTPS玻璃基板的量产对东旭集团有何意义?
LTPS玻璃基板的量产提高了东旭集团高端玻璃基板的本土配套能力,降低下游厂商采购成本,获得奖项的同时为集团在车载显示领域奠定基础。
为什么东旭集团的LTPS玻璃基板适合OLED面板制造?
因为OLED由电流驱动对基板导电性要求苛刻,LTPS材料多晶硅分子结构的电子移动率快,其与OLED高度匹配,所以适合OLED面板制造。
东旭集团的3D车载盖板产品有哪些优势?
东旭集团的3D车载盖板产品在抗弯曲强度、抗落摔高度方面性能提升,比肩进口产品,且全制程加工工艺成熟,产品良率行业领先。
东旭集团的UTG生产线有何创新之处?
东旭集团的UTG生产线采用自主研发的一次成型技术,可直接生成性能比肩进口产品的玻璃原片,摆脱了对进口和二次减薄方式的依赖。
东旭集团在车载显示产业的发展与国家战略有何联系?
国家战略引导新能源汽车发展,车载显示需求增大。东旭集团依据国家战略需求,针对车载显示国产替代难题攻关,推动产业发展。
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