国投瑞银施成的新能源基金困境何时能解？

施成的新能源基金困境

国投瑞银基金经理施成，曾经因重仓新能源赛道备受瞩目，然而如今却陷入了困境。他所管理的基金产品不仅业绩大幅回撤，规模也严重缩水。

业绩的大幅滑坡

施成管理的6只产品今年以来累计回报全员告负，平均跌幅达22.33%。近三年的业绩更是惨不忍睹，部分产品净值甚至回到了四年前的水平。曾经在2020年和2021年风光无限的新能源赛道基金，如今却跌落神坛。

规模的急剧缩水

由于业绩不佳和遭遇赎回，施成的在管规模已从高峰时期的247.16亿元降至如今的95.34亿元，跌出了百亿基金经理行列。这不仅反映了投资者对其业绩的不满，也显示了市场对新能源赛道的信心动摇。

持续坚守新能源板块

尽管新能源板块持续调整，施成仍坚守其中，对部分个股进行了调整。但从其管理的产品持仓来看，相似度较高，且重仓股表现不佳，多数年内回报为负。

行情兑现时间的后移

施成对于新能源成长行情兑现的预期不断后移。从最初看好2023年，到如今认为部分环节在2024年才会出现盈利回升。这反映了新能源板块的复杂性和不确定性。

对未来的展望

施成认为市场对复苏的预期拉长，仍需观察经济复苏进度。他坚信优质公司估值处在低位，未来有望走出低估值。对于新能源汽车赛道，他认为去库存周期结束，供需错配可能在三季度出现，未来价格上涨概率较高。

市场是否会如他所预期的那样发展，还有待时间的检验。施成能否带领他的基金产品走出困境，重振雄风，投资者们都在拭目以待。

相关问答

施成管理的基金为什么业绩大幅下滑？

主要是因为新能源板块的持续调整，以及其重仓的相关个股表现不佳，导致基金净值下跌，业绩变差。

施成管理的基金规模缩水了多少？

从历史高点的34亿元，规模缩水超过六成。

施成还在坚守新能源板块吗？

是的，尽管行情不佳，他仍继续坚守新能源板块，只是对部分个股进行了调整。

施成对新能源成长行情兑现的预期有什么变化？

他的预期时间不断后移，从看好2023年到认为部分环节在2024年才会出现盈利回升。

施成如何看待新能源汽车赛道的未来？

他认为去库存周期已结束，价格大幅下跌将刺激需求，供需错配可能在三季度出现，未来一年内价格上涨概率较高。

施成管理的基金未来还有机会翻身吗？

这取决于新能源板块的走势、经济复苏情况以及他的投资策略调整等多种因素，目前仍充满不确定性。