我国航运业转型加快，民航业如何跟上步伐？

航运业转型成果斐然

我国航运业在数字化、智能化、绿色化的转型道路上正大步迈进。2024北外滩国际航运论坛于10月22日至24日在上海成功举行，这一论坛无疑是我国航运业发展成果展示与交流探讨的重要平台。

自动化码头建设领先世界

目前我国已建成自动化码头49座，在建44座。这一数据令人惊叹，它表明我国在自动化码头建设方面投入了巨大的精力并且取得了卓越的成绩。自动化码头的应用规模不断扩大，其作业效率也是相当可观，并且技术水平总体位居世界前列。这背后是我国在航运技术研发、工程建设以及管理模式创新等多方面的努力成果。自动化码头的兴起改变了传统码头的作业模式，大量减少了人力投入，提高了货物装卸的准确性和效率，大大降低了运营成本，并且在应对大规模货物吞吐时更具优势。

新能源动力在港内的广泛应用

在绿色化转型方面，11个国际枢纽海港港内新能源、清洁能源动力集卡占比已经超过了60%。这一占比的提升体现了我国航运业在应对全球气候变化、推动绿色航运方面的积极态度和实际行动。新能源和清洁能源动力集卡的使用，减少了传统燃油动力车辆带来的污染排放，改善了港口周边的环境质量。这也有助于我国航运业在国际上树立绿色、环保的良好形象，在全球航运竞争中占据更有利的地位。

航运业应对不确定性的策略

在当前的国际形势下，航运业发展已进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。

主动作为应对外部不确定性

中国远洋海运集团有限公司董事长万敏提到，对航运业而言，应对不确定性不仅要研判宏观环境的趋势与风险，更要主动作为、拥抱变革。航运企业不能仅仅被动地等待市场环境的改善或者依赖外部因素的稳定，而是要积极地探索内部的变革之路。通过不断优化自身的运营模式、管理结构以及业务布局等，提高自身的可持续发展能力。例如，航运企业可以加大对新兴市场的开拓力度，寻找新的业务增长点；加强与上下游企业的深度合作，构建更加稳固的供应链体系，从而以自身可持续发展的确定性，来应对外部的不确定性，保障全球供应链稳定，成为全球经贸中的确定性因素。

民航业数字化转型步伐加快

与航运业的转型发展同步，民航业也在积极探索数字化转型的道路。

上海机场的“智慧大脑”

在国际航空论坛上，上海机场发布了《上海机场大脑——多模态决策智能体》成果。这一成果依托“智慧大脑”实现初步数字孪生，这是一种将现实中的机场运营情况通过数字化技术进行精准模拟和映射的创新方式。通过数据分析与预测、资源优化调度、识别潜在风险等功能，为机场的运营管理与应急处置等提供有效支撑。例如，航空器路径预测功能可以让机场的空管部门提前规划飞机的起降路线，避免空中交通拥堵，提高航班的准点率；航站楼旅客密度识别与监测功能能够帮助机场及时调整人员安排和服务设施布局，提高旅客的服务体验；无主行李识别功能则大大增强了机场的安全保障能力。

C919安全运营管理手册发布

《C919安全运营管理手册》发布，这是业内首创的国产大飞机C919操作规范、流程和标准。这一手册的发布对于C919的安全运营具有至关重要的意义。它为飞行员、地勤人员以及相关的运营维护人员提供了详细的操作指南，确保每一个环节都按照标准化的流程进行。这不仅有助于提高C919的飞行安全性能，还能够提升其在国内外航空市场的竞争力，为我国民航业的发展注入新的活力。

航运业与民航业转型的相互借鉴意义

航运业和民航业虽然在运输方式、运营模式等方面存在诸多差异，但在数字化、智能化、绿色化转型的过程中，两者之间存在着可以相互借鉴的地方。

数字化转型中的数据共享与管理

在数字化转型方面，航运业和民航业都面临着海量数据的管理与应用问题。航运业在货物运输过程中，涉及到货物信息、船舶航行数据、港口物流数据等；民航业则有航班信息、旅客信息、飞机运行数据等。两者都需要建立高效的数据管理平台，实现数据的共享和深度挖掘。例如，航运业可以借鉴民航业在旅客信息管理方面的精准营销策略，通过对货物相关方的数据挖掘，制定更加个性化的物流服务方案；民航业也可以从航运业的船舶航行数据管理中学习如何优化航线规划，提高飞行效率。

智能化转型中的风险预警与应急处理

在智能化转型中，风险预警和应急处理是两个重要的环节。航运业和民航业都面临着诸如天气变化、设备故障等风险因素。航运业的自动化码头在设备故障预警方面的经验可以为民航业机场设备管理提供参考，通过实时监测设备运行状态，提前发现潜在故障，减少设备停机时间。而民航业在应对突发天气影响航班的应急处理机制方面相对成熟，航运业可以借鉴其经验，建立更加完善的船舶航行应急处理体系，提高应对自然灾害等突发情况的能力。

绿色化转型中的能源替代与减排措施

绿色化转型方面，能源替代和减排措施是关键。航运业在港内新能源、清洁能源动力集卡的应用取得了不错的成果，民航业可以借鉴其经验，探索飞机在地面运行时采用新能源动力的可能性。民航业在飞机燃油效率提升、航线优化以减少排放等方面的技术和经验也可以为航运业所借鉴，例如航运业可以研究如何优化船舶航线，降低燃油消耗，减少温室气体排放。

未来发展展望

随着科技的不断发展和全球经济格局的持续变化，航运业和民航业的数字化、智能化、绿色化转型仍将不断深入。

技术创新持续推动转型进程

在未来，我们可以期待更多的新技术在这两个行业中得到应用。例如，人工智能技术可能会在航运业的船舶自动驾驶、民航业的空中交通管制等方面取得更大的突破；区块链技术有望在航运业的供应链金融、民航业的旅客票务管理等领域实现更加安全、高效的应用。这些技术创新将进一步提高航运业和民航业的运营效率、服务质量和安全性。

国际合作促进全球行业发展

航运业和民航业都是全球性的行业，国际合作对于它们的发展至关重要。各国之间可以在技术研发、标准制定、人才交流等方面加强合作。例如，在应对气候变化方面，各国可以共同制定绿色航运和绿色航空的国际标准，推动全球航运业和民航业朝着更加可持续的方向发展；在数字化转型方面，不同国家的航运企业和民航企业可以共享数据资源，开展联合研究项目，共同探索新的商业模式和运营模式。

人才培养满足行业转型需求

无论是航运业还是民航业的转型发展，都离不开高素质的专业人才。因此，在未来，需要加大对航运和民航相关专业人才的培养力度。高校和职业院校可以根据行业的发展需求，调整专业课程设置，增加数字化、智能化、绿色化相关的课程内容。企业也应该加强对在职员工的培训，提高他们的业务能力和综合素质，以适应行业快速转型的需求。

相关问答

我国航运业在绿色化转型方面有哪些成果？

我国航运业在绿色化转型方面成果显著，11个国际枢纽海港港内新能源、清洁能源动力集卡占比已经超过了60%，这大大减少了污染排放，改善了港口环境，也提升了我国航运业在国际上的形象。

上海机场的“智慧大脑”有什么作用？

上海机场的“智慧大脑”通过实现初步数字孪生，具有数据分析与预测、资源优化调度、识别潜在风险等功能。例如可以进行航空器路径预测、航站楼旅客密度识别与监测、无主行李识别等，从而为机场运营管理与应急处置等提供有效支撑。

《C919安全运营管理手册》发布的意义是什么？

《C919安全运营管理手册》是业内首创的国产大飞机C919操作规范、流程和标准，为相关人员提供详细操作指南，确保C919各环节按标准流程进行，提高飞行安全性能，增强其在国内外市场竞争力。

航运业和民航业在数字化转型中如何实现数据共享？

航运业有货物信息、船舶航行数据等，民航业有航班信息等，两者可建立高效数据管理平台。航运业可借鉴民航旅客信息管理营销策略制定物流方案，民航可学航运船舶航行数据管理优化航线规划。

航运业在应对不确定性方面有哪些做法？

航运业应对不确定性时，不仅要研判宏观环境趋势与风险，还要主动作为、拥抱变革。比如航运企业可开拓新兴市场、加强与上下游合作构建稳固供应链体系，以自身可持续发展应对外部不确定性。

民航业能从航运业的绿色化转型中学到什么？

航运业在港内新能源动力集卡应用有成果，民航业可借鉴探索飞机地面运行采用新能源动力的可能，同时也可学习航运业在优化航线以减少排放方面的经验。