霍尔木兹海峡受阻，4月全球石油缺口为何达1000万桶/日？

全球石油供应缺口现状与前景

供应缺口严峻

摩根大通报告指出，当前全球石油供应缺口高达1600万桶/日。尽管沙特和阿联酋积极改道运输，各大经济体也将释放战略石油储备，但预计4月供应短缺仍有约1000万桶/日。这凸显了当前石油供应紧张局势的严峻性。

冲突影响供应

伊朗战争进入第四周，霍尔木兹海峡持续受阻。伊朗虽仍通过该海峡出口石油，但量少。沙特改道红海延布港出口量大幅提升，阿联酋通过富查伊拉出口量也增加。最大不确定性是冲突持续时间，即便战争结束，海峡通航恢复也需时日。

供应短缺的缓解措施及其局限性

沙特提升运力

沙特利用东西输油管道将原油输至红海延布港，预计4月可通过红海出口470万桶/日。尽管管道设计产能达700万桶/日，但部分用于西部炼厂供油，实际出口提升空间受限。

战略储备释放

战略石油储备是应对供应短缺的核心政策工具。美国和国际能源署协同行动，有限时期内可提供120万桶/日原油供应量，成品油释放能额外贡献90万桶/日。东南亚和南亚地区动用商业库存，可带来约100万桶/日补充，持续数月，但即便如此，4月仍有供应缺口。

产业链各领域受到的冲击

石化行业风险

霍尔木兹海峡关闭使石脑油、液化石油气和航空燃料受冲击严重。塑料行业因石脑油和LPG是关键原料，中国、日本和韩国已关停约5%全球乙烯产能，面临风险。

航空业承压

航空燃料成本占运营成本超20%，航空公司缩减航线，非洲和欧洲地区受影响最大。柴油短缺影响实体经济，如农业、建筑及运输领域活动，产业链各环节都因石油供应短缺面临挑战。

相关问答

4月全球石油供应缺口预计会达到多少？

预计4月全球石油供应缺口仍将达1000万桶/日。尽管各方采取了如沙特改道运输、释放战略石油储备等措施，但因冲突影响，供应短缺局面仍较严峻。

沙特如何应对霍尔木兹海峡受阻？

沙特改道红海，通过延布港出口石油，将原油从东部油田经东西输油管道输送至延布港，出口量从战前80万桶/日提升至330万桶/日，预计4月可出口470万桶/日。

哪些地区的商业库存会被动用？

东南亚和南亚地区受石油冲击影响最严重，将不得不动用相当大一部分商业库存，总量预估约29亿桶，有望为市场带来约100万桶/日的补充，并持续数月。

塑料行业为何面临风险？

因为石脑油和LPG是塑料行业关键的原料来源，霍尔木兹海峡关闭使石脑油、液化石油气受冲击严重，中国、日本和韩国已关停约5%的全球乙烯产能。

航空业受到了怎样的影响？

航空燃料通常占到运营成本的20%以上，航空公司正缩减航线，非洲和欧洲地区受影响最大，这是由于霍尔木兹海峡关闭导致航空燃料供应紧张。

柴油短缺会影响哪些实体经济活动？

柴油短缺将影响农业（拖拉机）、建筑（挖掘机）以及运输领域的活动，对实体经济的正常运转造成不利影响。