“金九银十”,车企为何纷纷降价冲销量?

财云财经阅读:44672025-09-26 11:19:00评论:0
摘要: “金九银十”销售旺季,比亚迪等车企推出新车并降价冲销量。新能源购置税即将退坡,消费者为享优惠提前购车,这促使车企发力,预计9月新能源零售量将创新高。

金九银十”汽车市场动态

比亚迪新车与优惠

9月25日,比亚迪第二代秦PLUS多款新车上市,同时带来“国庆献礼价”优惠活动,多个版本车型降价1万元。这一举措十分引人注目,像第二代秦PLUSDM-i55公里领先版起售价下探至6.98万元,无疑能吸引众多消费者的目光,提升产品竞争力。

其他车企动作

自8月以来,汽车市场热闹非凡,多家车企纷纷推新。乘联分会数据显示,几乎每周都有十余款新车上市。众多车型还推出优惠,9月1日特斯拉Model3长续航后轮驱动版降价1万元,小米、小鹏等车企也有购车权益或金融政策推出,蔚来、理想新款车型“增配减价”。

“金九银十”,车企为何纷纷降价冲销量?

“金九银十”成为旺季的原因

季节因素影响

“金九银十”一直是汽车市场传统销售旺季。在这个时间段,天气逐渐转凉,告别炎热的夏季,消费者出行需求增加,购车意愿也随之提升。而且秋季也是一个适合购车的季节,没有夏季的高温和冬季的严寒,更利于看车、选车和购车。

购置税政策推动

新能源车购置税即将退坡是重要因素。根据政策,今年是免征新能源车购置税的最后一年,2026年和2027年将减半征收。以小鹏P7为例,2025年免征购置税,2026年则需缴纳近一万元购置税。消费者为享受优惠,会提前购车,推动市场销量。

车企策略与市场展望

车企积极布局

占市场总销量近八成的头部厂商9月零售目标普遍较高,同环比均有所提升。不少车企销售“期车”,消费者需提前数周购车才能赶上2025年购置税优惠,这使得车企纷纷急于发布新车并推出优惠政策,抢占市场份额。

市场规模预测

综合政策支撑与旺季释放,乘联分会预计9月狭义乘用车零售规模可达215万辆左右,环比增长6.5%,同比增长2%。其中新能源零售量预计为125万辆左右,渗透率攀升至58.1%,将再创历史新高,新能源汽车市场前景愈发广阔。

“金九银十”,车企为何纷纷降价冲销量?

相关问答

比亚迪在“金九银十”有什么动作?

9月25日,比亚迪第二代秦PLUS多款新车上市,还推出“国庆献礼价”优惠活动,多个版本车型降价1万元。

“金九银十”期间还有哪些车企有优惠?

特斯拉Model3长续航后轮驱动版降价1万元;小米汽车有9月限时购车权益;小鹏汽车“5年0息”;蔚来、理想新款车型“增配减价”。

“金九银十”为何是汽车销售旺季?

一方面季节适宜,天气转凉出行需求增加,消费者购车意愿提升;另一方面新能源车购置税即将退坡,消费者想享优惠。

新能源车购置税政策有何变化?

5万元。

车企在“金九银十”有怎样的策略?

头部厂商零售目标较高,因销售“期车”,为让消费者赶上购置税优惠,纷纷急于发布新车并推优惠政策。

9月汽车市场规模预计如何?

预计1%。

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