跨境电商和中企出海背景下，快递物流巨头有哪些新布局？

跨境电商与中企出海促使物流变革

市场变化的根源

疫情以来，全球货运物流供应链发生巨大变化。一方面，突发事件使供应链脆弱；另一方面，跨境电商需求爆发改变进出口路线与运输品类。这导致传统货运市场的淡季旺季区分变小，如UPS中国供应链业务副总裁所说，今年淡季不淡，旺季也不如疫情前旺。这种变化从根本上影响着快递物流巨头的战略布局。

电商对货运的影响

电商的崛起对传统货运影响巨大。在圆通空运货物中，50%已是电商货。像Shein和Temu等电商提前锁定舱位，导致传统贸易商舱位不够，运价上涨。普通货品运送时效大幅提高，运输货物种类增多，这都促使物流企业做出改变。

开拓二三线城市布局

二三线城市的货量需求

电商平台崛起，许多商品制造工厂在二三线城市。联邦快递高级副总裁提到，假发假睫毛在青岛的产量占全球50%。这些城市的货量需求大，如义乌、西安、郑州等，促使物流巨头向二三线城市布局。

物流巨头的具体布局

联邦快递在青岛、厦门设立国际口岸操作中心并开通新航线，还将上海国际快件和货运中心升级为洲际转运中心服务二三线城市。UPS把商业包机转移到鄂州，缩短华中地区客户运输时间，满足二三线城市需求。

跟着中企走出去的战略

服务中企海外业务

如今，快递物流巨头的中国客户增多，许多中国企业到海外建厂，如东南亚。UPS加密到东南亚航线，服务中企的备件、原材料运输。圆通也跟着中国企业飞，如帮助小米运输零部件到东南亚工厂。

拓展中亚等地区业务

国内企业在南亚投资增加，圆通加密南亚航线网络。中亚货运需求上升，圆通与哈萨克斯坦邮政合作开通跨境业务，引进货机将中亚作为首航目的地，还与跨境公服签约共建数据共享通道。

医疗和新能源汽车相关机会

医疗物流的新机遇

中国生物科技公司开拓欧美市场，产生高价值物流需求，如医疗保健货件。UPS20年前就涉足医疗保健物流，现在发现更多“运出去”需求，成立单独部门，增加口岸城市相关投资，目标是到2026年医疗保健收入翻倍。

新能源汽车物流服务

DHL看到新能源汽车机会，在上海新建新能源汽车卓越中心，提供端到端物流服务。之前已与中国主要整车和电池厂商合作，将产品运往全球主要市场，此次新建中心是其全球布局的一部分。

快递物流巨头在跨境电商和中企出海的大背景下，积极调整战略布局。从开拓二三线城市到跟随中企海外发展，再到关注新兴行业物流需求，不断适应新的市场趋势，以获取更多发展机会。

相关问答

跨境电商对传统货运市场产生了哪些影响？

跨境电商改变了进出口路线和运输品类，使传统货运市场淡季旺季区分变小，电商货量巨大，抢占舱位导致运价上涨，也提高了普通货品的运送时效。

联邦快递如何布局二三线城市？

联邦快递在青岛、厦门设立国际口岸操作中心并开通新航线，将上海国际快件和货运中心升级为洲际转运中心，通过多种方式拓展连接二三线城市的航线。

圆通在跟着中企走出去方面有哪些举措？

圆通跟着中国企业到南亚和中亚发展，加密南亚航线网络，与哈萨克斯坦邮政合作开通跨境业务，引进货机将中亚作为首航目的地，还与跨境公服签约共建数据共享通道。

UPS在医疗保健物流领域有什么计划？

UPS成立单独的医疗保健业务部门，在主要口岸城市增加投资，如冷冻仓库、温度追踪设备等，目标是到2026年将医疗保健收入规模从100亿美金增加到200亿美金。

DHL新能源汽车卓越中心的作用是什么？

DHL新能源汽车卓越中心为从事新能源汽车产品生产制造的企业提供端到端物流服务，包括电池、电机和充电基础设施等方面的物流运输。

为什么快递物流巨头要跟着中企走出去？

因为如今有越来越多的中国企业需要将产品和供应链延伸到国外，这产生了大量的货运物流需求，如备件、原材料运输等，所以快递物流巨头要跟着中企走出去。