“哪吒”造车3年亏损183亿，多地国资投资为何难追回？

“哪吒”造车背后的招商乱象

宜春的大力招商

宜春过去没有造车基础，却想吸引新能源车企。为让哪吒汽车项目落地，当地下大功夫，经开区管委会负责筹集大部分投资，国资委和财政局所属平台公司投资近20亿收购股权，还代建厂房、减免租金等，每辆车出售政府奖励2万。

南宁的类似操作

南宁与合众新能源公司合作，建设年产10万辆纯电动乘用车项目，大部分由南宁投入，土地和厂房由南宁出资购买和建设。所谓市场化方式也是国企承担，南宁产投集团投资16亿，还给予项目补助5.5亿元。

违规招商的危害与风险

破坏市场竞争

一些地方违规给予优惠政策，违反公平竞争审查制度。将产业发展基金异化为招商引资工具，通过抽屉协议提供隐性补贴，加剧市场分割和产业同质化，破坏全国统一大市场建设。

地方财政负担加重

这种“内卷式”招商，地方用融资、借贷方式投入，给自身带来风险。过度优惠政策导致财政资金兜底背书，触碰财经纪律红线，透支地方财政，推高政府债务风险。

规范招商行为的举措与转变

政策法规的实施

2024年8月《公平竞争审查条例》实施，通过规范公平竞争审查促进市场公平竞争。国家建立地方财政补贴负面清单管理机制，明确招商引资鼓励和禁止事项清单。

招商理念的转变

引导地方从拼优惠、拼政策向拼环境、拼服务转变，让招商引资回归服务产业升级、推动高质量发展的本源，遏制恶性竞争，避免资源浪费和市场壁垒。

“哪吒”造车的案例凸显了地方招商引资中存在的问题。过度优惠政策虽能吸引企业一时，但带来诸多危害。随着规范举措的推进，招商应回归正轨，实现健康可持续发展，避免国资投资打水漂，保障市场和产业有序发展。

相关问答

宜春为吸引哪吒汽车项目提供了哪些优惠政策？

宜春经开区管委会负责筹集大部分投资，国资委和财政局所属平台公司投资近20亿收购股权，代建厂房、减免租金，每辆车出售政府奖励2万。

南宁在合众新能源项目上投入了多少？

南宁通过平台公司投资约5亿元。

违规招商对市场有什么影响？

违反公平竞争审查制度，加剧市场分割和产业同质化，破坏全国统一大市场建设，扭曲市场机制。

地方违规招商会面临哪些风险？

加重地方财政负担，触碰财经纪律红线，透支地方财政，推高政府债务风险，削弱产业长期发展根基。

国家采取了哪些措施规范招商引资行为？

实施《公平竞争审查条例》，建立地方财政补贴负面清单管理机制，明确鼓励和禁止事项清单，引导地方转变招商理念。

如何让招商引资回归正轨？

从拼优惠、政策转向拼环境、服务，回归服务产业升级、推动高质量发展的本源，遏制恶性竞争。