小鹏汇天“陆地航母”能否月销千辆？

“陆地航母”的震撼登场

9月3日，在广州黄埔国际会议中心外，小鹏汇天的“陆地航母”飞行汽车首次公开亮相，吸引了众多目光。这一独特的机械体不仅展示了未来出行的无限可能，更让人对低空出行充满了期待。

独特的设计与强大的性能

“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，陆行体长约5.5米，宽约2米，高约2米，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向。其搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km，不仅是移动平台，还是存储、补能平台。飞行体为六轴六桨双涵道的创新构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，搭载全域800V碳化硅高压平台，具有更低的能耗和更高的充电速度。

创新的自动分合机构

通过小鹏汇天自主研发专利、全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离与结合，解决了传统飞机“移动难”“储存难”的痛点问题。这一创新设计大大提高了飞行汽车的实用性和便利性。

小鹏汇天的使命愿景与战略规划

小鹏汇天以“让飞行更自由”为使命，希望通过创新科技的研发与应用，逐步解决个人飞行、空中通勤、公共服务等需求，推进低空出行方式变革。基于对应用场景的判断，小鹏汇天推进“三步走”产品战略。第一步推出分体式飞行汽车“陆地航母”，主要应用于限定场景的飞行体验和公共服务领域；第二步推出高速长航程的eVTOL产品，解决典型场景下的空中交通问题；第三步推出陆空一体式飞行汽车，真正实现城市3D立体交通。

“陆地航母”的销售预期与价格

赵德力表示，“陆地航母”预期售价低于200万。在分析竞品后，他认为一个月卖到1000台左右是有希望的。工厂规划产能为年产1万台，充分考虑了市场情况和目标用户的需求。

与赛力斯的合作探讨

为解决续航问题，小鹏汇天一直在寻找高性能航空增程器的供应商，注意到赛力斯在汽车增程器领域的出色表现后，赵德力已前往重庆与其高层沟通，希望能打造出重量轻、功率高的航空增程器，但目前合作尚未有更深入的进展。

品牌标识与管理

作为小鹏汽车投资的一部分，小鹏汇天在品牌初期阶段使用了小鹏汽车的LOGO，后续“陆地航母”会有单独的LOGO，目前正在申请。何小鹏作为大股东对小鹏汇天的经营和管理参与不多，赵德力约一个季度会向其核对战略规划、财务开支等情况。

“陆地航母”的出现为未来出行描绘了一幅令人憧憬的画卷，但其能否真正实现月销千辆的目标，还需市场和时间的检验。让我们拭目以待！

相关问答

“陆地航母”有哪些独特的设计？

“陆地航母”分为陆行体和飞行体，陆行体采用三轴六轮设计，搭载800V碳化硅增程动力平台，飞行体为六轴六桨双涵道构型，采用碳纤维材料，还配备自动分合机构。

小鹏汇天的“三步走”战略是什么？

第一步推出分体式飞行汽车“陆地航母”，第二步推出高速长航程的eVTOL产品，第三步推出陆空一体式飞行汽车。

“陆地航母”的预期售价是多少？

预期售价低于200万。

“陆地航母”的月销量预期是多少？

赵德力认为一个月卖到1000台左右有希望。

小鹏汇天为什么要与赛力斯合作？

为解决续航问题，寻找高性能航空增程器供应商，赛力斯在汽车增程器领域表现出色。

小鹏汇天目前的品牌标识情况如何？

初期使用小鹏汽车LOGO，“陆地航母”后续会有单独LOGO，正在申请中。