新能源汽车行业1月17日有哪些大事发生？

新能源汽车政策与市场动态

废旧动力电池回收新规

1月16日，6部门联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，4月1日起施行。办法遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理思路，抓好电池产生源头规范管理，防止废旧电池流向不明。还将建立溯源信息平台，对违规行为设定行政处罚措施，增强制度刚性约束。

吉林省汽车置换补贴

1月16日吉林省商务厅发布公告，2026年汽车置换更新服务平台补贴申请系统于17日0时上线。个人售卖名下乘用车，省内购新能源车补贴8%、最高1.5万元，2.0升及以下燃油车补贴6%、最高1.3万元，申请人需满足多项条件且只能享受一次补贴。

2025年动力电池装车量增长

1月16日数据显示，2025年12月国内动力电池装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1%。2025年累计装车量769.7GWh，累计同比增长40.4%，反映出新能源汽车市场的持续发展。

汽车企业经营与发展

江淮汽车与众泰汽车业绩预告

1月16日，江淮汽车发布2025年度业绩预告，预计净亏损16.8亿元左右，上年同期亏损17.84亿元，受国际形势和联营企业亏损影响。众泰汽车也发布业绩预告，预计2025年净利润为负值，经营仍亏损，但年末净资产为正值。

广汽自主品牌组织改革

1月16日传祺BU成立，标志着广汽自主品牌板块组织改革基本完成，形成“双BU+独立品牌”格局。通过整合全价值链资源实现一体化运营与高效决策，将聚焦MPV赛道，目前管理层已到位。

汽车行业其他重要事件

福特中国与比亚迪传闻

针对“福特正与比亚迪进行洽谈”传闻，福特中国回应称在很多业务领域都与不同公司有会谈，不对谣言或猜测发表评论。有消息称福特有意购入比亚迪电池用于旗下插混车型，合作仍在协商中。

文远知行Robotaxi突破千辆

1月16日文远知行宣布全球Robotaxi部署数量突破1000辆，已在广州、北京和阿布扎比实现纯无人商业化运营，阿布扎比车队即将单车盈亏平衡，公司目标是2030年在全球落地数万台。

姚振华举报所涉资产二拍流拍

1月16日，京东资产交易平台显示，观致汽车常熟工厂二次拍卖流拍，超6万人围观。此前姚振华实名举报称工厂核心资产被低估拍卖，常熟市委宣传部回应相关指控不属实。

华为乾崑用户使用数据公布

1月16日华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志公布2025年华为乾崑用户使用数据，如辅助驾驶里程、避免碰撞次数等多项数据居国内第一，展示了华为在智能汽车领域的成果。

长城汽车发布原生AI全动力平台

1月16日长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台“归元”，支持多种动力系统。在该平台加持下，Hi-4技术升级，超级BEV采用全域900V高压架构等，提升了车辆性能。

特朗普喊话与加拿大关税调整

1月16日美国底特律车展，特朗普欢迎中国车企来美建厂，但重申对进口汽车征高额关税。同日，加拿大总理卡尼宣布降低4.9万辆中国电动汽车进口税率，从100%降至6.1%。

相关问答

新能源汽车废旧动力电池回收新规有哪些重点？

新规遵循“全生命周期”管理，抓好源头规范，设计“车电一体报废”等制度，建立溯源平台，明确编码、信息报送要求，对违规行为设处罚措施。

吉林省汽车置换补贴的标准是什么？

个人售卖名下乘用车，省内购新能源车补贴新车售价的0升及以下燃油乘用车补贴6%、最高！3万元，需满足多项条件且限一次。

2025年国内动力电池装车量情况如何？

除4%，显示市场良好发展态势。

江淮汽车和众泰汽车2025年业绩如何？

江淮汽车预计8亿元左右；众泰汽车预计净利润为负值，经营仍亏损，但年末净资产为正值。

广汽自主品牌组织改革有什么进展？

1月16日传祺BU成立，标志广汽自主品牌板块组织改革基本完成，形成“双BU+独立品牌”格局，将整合资源聚焦MPV赛道。

福特中国与比亚迪的洽谈是怎么回事？

针对“福特正与比亚迪进行洽谈”传闻，福特中国回应在多领域与不同公司会谈，有消息称福特可能购入比亚迪电池用于旗下插混车型，合作在协商。