新能源汽车销量大分化，纯电时代真的要来了？

新能源汽车销冠“乏力”与对手追赶

比亚迪销量停滞与海外市场波动

比亚迪曾是新能源汽车的销冠，然而2025年4月迈上38万辆关口后，销量一直停滞不前，7月和8月还跌破这一关口。从海外市场看，前8个月6月达到顶峰后，连续两个月低于9万辆。尽管海外业务曾被视为增长新引擎，但如今也面临挑战，这显示出比亚迪国内国际市场都需要新突破。

上汽与吉利的新能源发力

上汽集团和吉利汽车在新能源赛道不断追赶。8月，上汽集团新能源汽车销量达12.98万辆，同比增长近50%，旗下智己汽车虽销量有增长但交付量略有下降。吉利汽车表现更为亮眼，新能源汽车销量达14.74万辆，同比增长近100%，纯电和混动销量都大幅增长，在新能源领域发展势头强劲。

新势力的多元发展态势

零跑汽车的国际化征程

8月，零跑汽车交付5.71万辆，连续6个月领跑新势力月度交付榜单。董事长朱江明表示正加速全球化布局，出口销量居新势力前列。零跑B10作为销量支柱，4月上市后累计交付超5万辆，8月首批车型发往欧洲，9月还将在德国车展推出新品，国际化步伐坚定。

小鹏汽车的交付预期提升

小鹏汽车9月交付量预计将迈过4万辆门槛。8月交付3.77万辆再创新高，此前给出的三季度交付指引为11.30万辆至11.80万辆。全新小鹏P7上市表现亮眼，首个周末客流和试驾量创新高，上市7分钟大定突破1万辆，为何小鹏的预判提供了底气。

理想与蔚来的此消彼长及纯电趋势

蔚来的向上突破与纯电布局

8月，蔚来交付3.13万辆，首次月度交付超3万辆。乐道品牌交付量排名第一，乐道L90上市首月交付破万。随着基础设施和技术进步，纯电车型受欢迎程度上升，蔚来通过换电体系等紧跟趋势，用户对纯电的接受度在不断提高。

理想汽车的转型与挑战

理想汽车8月交付量同比下降40.72%。此前凭借增程路线取得佳绩，如今处于转型关键期，试图打造多元产品布局。理想i8正在加快生产，理想i6即将上市，李想对交付量有一定预期，但转型能否成功还需市场检验，纯电趋势下理想面临不小挑战。

相关问答

比亚迪2025年国内销量有什么特点？

2025年4月比亚迪销量迈上38万辆关口后停滞，7月和8月跌破该关口，国内销量增长陷入瓶颈，急需新策略推动增长。

吉利汽车8月新能源销量情况如何？

40万辆。

零跑汽车的国际化有哪些成果？

零跑汽车出口销量居新势力前列，零跑B10自4月上市累计交付超5万辆，8月首批车型发往欧洲，计划进军超20个国家或地区。

小鹏汽车9月交付量预计怎样？

小鹏汽车董事长称80万辆，9月预计逼近上限。

蔚来8月交付情况及亮点是什么？

06万辆，破万辆速度快。

理想汽车目前面临什么挑战？

理想汽车8月交付量下降，此前靠增程发展，现处于转型期，打造新布局，纯电趋势下需应对市场变化，转型挑战大。