2026年建筑建材行业，玻纤、碳纤维等新材料前景如何？
2026年，建筑建材行业里玻纤、碳纤维和电子新材料等或延续高景气。行业基本面稳固，出海、地产链以及新材料领域均存发展机遇，不过也会遭遇一些风险。...
特步集团与中复神鹰合作，将在碳纤维研发应用上有何突破？
10月28日，步步集团与中复神鹰签署战略合作协议，就T1100级碳纤维研发与应用展开合作，目标是推动中国跑鞋运动材料创新。...
碳纤维行业处于复苏阶段，哪些优质企业值得关注？
碳纤维行业处于底部复苏阶段，价格企稳、开工率回升，需求结构性回暖。建议关注具备高端应用、新能源优势及敞口的优质企业，其未来发展值得期待。...
广汽首款量产飞行汽车售价不超168万，值得预订吗？
6月12日，广汽集团首款量产飞行汽车高域AirCab在香港全球首发并开启预订，官方指导价不超168万。它采用航空级碳纤维复合材料，主打低空文旅出行场景。...
东北证券上调中简科技评级，背后有何依据？
东北证券将中简科技评级由“增持”上调为“买入”。中简科技为航空航天高端碳纤维企业，技术优势让客户关系稳定，产能扩张推动业绩增长，2025-2027年营收与利润可观。...
人形机器人量产元年，材料端有哪些机遇？
人形机器人发展处于向大规模应用过渡阶段，材料端受益。高端工程塑料、碳纤维、电子皮肤材料作用重要，相关市场前景好，量产会使上游化工新材料持续受益。...
2025年玻纤和碳纤维行业有哪些发展机遇？
2024年玻纤行业步入景气上行周期，2025年有望延续，碳纤维2025年供需格局或修复。玻纤粗纱、电子纱/布前景佳，碳纤维高端市场龙头优势明显，投资可关注相关龙头企业。...
标榜股份为何不生产碳纤维材质产品用于飞行汽车项目？
标榜股份主营业务是汽车尼龙管路和连接件类产品，投资者问是否生产飞行汽车项目用碳纤维材质管路及配件，公司称目前无碳纤维材质产品生产业务。...
标榜汽车部件（芜湖）有限公司产品能用于飞行汽车吗？
标榜股份子公司标榜汽车部件（芜湖）有限公司为乘用车提供管路、接头类产品服务，投资者问碳纤维材质管路配件能否用于飞行汽车，公司称主要面向乘用车。...
低空经济崛起，无人机如何改变我们的生活
低空经济发展迅速，无人机在物流和医疗领域表现出色，碳纤维推动其进步，上海对此积极进行布局。...
