中国汽车行业多久能回到良性价值竞争态势？长安汽车有何规划？

财云财经阅读：50322025-05-29 08:38:00评论：0

摘要： 中国汽车产业发展备受关注。长安汽车董事长朱华荣称行业不久将回归良性价值竞争，还谈到东风长安重组、业务规划等。董秘谈及部分品牌盈亏预期，同时回顾了长安汽车的业绩表现。

近期，长城汽车董事长魏建军“汽车行业恒大”言论引发担忧。长安汽车董事长朱华荣认为这是提醒行业注重风控。长安汽车一直统筹“发展与安全”，稳健在前，这不仅是对企业负责，更是对产业链上众多人员负责，只有稳才能长远发展。

价格战是汽车行业近年来常见话题。朱华荣觉得产业竞争白热化是进入健康阶段的开端，并非末日。许多产业都历经痛苦阶段后走向良性发展，随着资本市场和企业经营越发理性稳健，他认为不超两年，中国汽车行业会回到良性价值竞争态势。

东风和长安重组消息备受关注。朱华荣在股东大会表示，此次重组不会影响长安既定发展战略，包括品牌、技术、全球化规划等，反而对长安汽车未来国际化、全球化、市场化发展更有利，为长安的长远发展奠定坚实基础。

今年2月9日东风和长安重组消息首次披露。两家车企去年合计销量超516万辆，远超其他中国车企年销量。此次重组整合资源，有望提升竞争力，在汽车市场格局变化中发挥重要作用，推动中国汽车产业发展。

中国汽车行业多久能回到良性价值竞争态势？长安汽车有何规划？

展望未来，长安汽车将在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人的科技创新团队。大量资金投入和人才引入将助力长安在新能源、智能化等领域取得突破，提升产品竞争力，适应行业发展趋势。

长安汽车今年总体收入目标为3000亿元，销量目标300万辆，其中新能源车100万辆；2030年销量目标500万辆，新能源车300万辆。公司打造“陆海空立体出行解决方案”，预计今年底试飞全新一代飞行汽车，2028年人形机器人生产下线应用。

长安汽车董秘张德勇介绍，当深蓝汽车月销量达到3万台时可实现盈亏平衡，预计今年能达成这一目标。这显示出深蓝汽车的发展潜力和市场前景，随着销量提升，有望为长安汽车带来新的利润增长点。

阿维塔品牌今年处于投入期，达成盈亏平衡难度大于深蓝汽车。公司预计阿维塔有望在2026年实现盈亏平衡。虽然目前面临挑战，但未来若能实现盈利，将进一步巩固长安汽车在高端新能源市场的地位。

2024年年报显示，长安汽车2024年实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%；实现归属于母公司所有者的净利润73.21亿元，同比减少35.37%。营业收入增长体现了长安汽车在市场中的业务拓展能力，而净利润减少也反映出企业面临的压力。

一季报显示，长安汽车今年第一季度营业收入341.61亿元，同比下降7.73%；归母净利润13.53亿元，同比增长16.81%。营业收入下降或许受市场环境等因素影响，而归母净利润增长则表明长安汽车在成本控制等方面取得一定成效。

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