上半年净利润大幅下滑，长城汽车与长安汽车到底怎么了？

上半年净利润大幅下滑

长城汽车利润下降原因

长城汽车预计上半年净利润同比大幅下降，主要因海外税收政策补贴收益收回延期，去年同期有较大补贴。同时受汇率波动影响，汇兑损失约2.66亿元，收益同比减少约17.59亿元。若排除这些因素，净利润本可同比增长。

长安汽车利润下降因素

长安汽车净利润同比下降，主要是汇率波动产生汇兑损失，以及原材料价格上涨。且其扣非净利润跌幅比归母净利润高，显示出主营业务压力更大。与长城汽车相比，利润下滑情况较为严重。

大力开拓海外市场但国内在降

长城汽车海外销量增长

今年上半年，长城汽车总销量为58.39万台，同比增长2.48%。其中海外销售29.14万台，同比增长47.44%，占总销量近五成。海外市场拓展成果显著，但国内销量同比减少21.69%，新能源汽车销量也同比下滑9.8%。

长安汽车海外销量情况

长安汽车上半年总销量为111.89万台，同比下滑17.44%。海外销量45.47万台，同比增长51.86%，占总销量约四成。不过国内销量同比减少37%，新能源汽车销量同比下滑8.3%。虽然海外销量增长，但整体销量仍呈下降趋势。

新能源转型缓慢

长城汽车新能源发展现状

长城汽车新能源转型缓慢，新能源销量占比仅24.77%，低于国内平均渗透率。其燃油车曾贡献巨额利润，新能源品牌虽有增长但体量小。坦克品牌因赛道竞争销量下滑，新能源转型面临诸多挑战。

长安汽车新能源发展困境

长安汽车三大新能源品牌均未盈利。阿维塔销量不足，净亏损巨大；深蓝汽车也持续亏损。长安汽车在新能源转型方面面临较大压力，虽有海外市场增长支撑，但新能源业务亟待突破。

高管回应业绩下滑

长城汽车董事长回应

长城汽车董事长魏建军表示利润下降原因是海外税收补贴延期和汇率波动。他强调企业健康发展重要性，称渠道经营良好，国内库销比优。随后长城汽车披露H股回购计划，以稳定公司股价和提升市场信心。

长安汽车高管表态

长安汽车谭本宏表示公司处于战略调整期，不能仅看销量和利润。长安不再单纯追求规模，更注重产品利润，建立经营跟投机制，追求高质量发展，摒弃过去单纯靠规模竞争的战略。

长城汽车与长安汽车上半年净利润下滑，海外市场拓展有成果但国内市场遇冷，新能源转型面临挑战。高管回应显示出两家车企对当前困境的认识及未来发展的思考方向。长城汽车通过回购股份稳定局面，长安汽车则调整战略追求高质量发展，未来它们的发展态势值得关注。

相关问答

长城汽车上半年净利润为何大幅下降？

主要是海外税收政策补贴收益收回延期，去年同期有59亿元。

长安汽车主营业务压力如何体现？

长安汽车扣非净利润跌幅比归母净利润高，主要因汇率波动产生汇兑损失及原材料价格上涨等因素影响，显示出主营业务压力大。

长城汽车海外市场拓展情况怎样？

上半年海外销售69%。

长安汽车新能源转型面临哪些问题？

三大新能源品牌均未盈利，阿维塔销量不足且净亏损巨大，深蓝汽车也持续亏损，新能源转型面临较大压力。

长城汽车董事长对利润下降有何回应？

魏建军称利润下降是海外税收补贴延期和汇率波动所致，强调企业健康发展，国内库销比优，随后长城汽车披露H股回购计划。

长安汽车高管对公司发展有何表态？

谭本宏表示公司在战略调整期，不单纯看销量利润，不再单纯卷规模，追求产品利润，建立经营跟投机制，注重高质量发展。