超宽温域电池如何突破极端温度适配难题，实现“上天入地”？

超宽温域电池的研发突破

传统电池的局限

传统锂离子电池工作温度在0—40℃，我国地域广阔，气温变化大，北方冬季低温、南方夏季高温，传统电池无法适应，导致清洁能源并网难，电动车冬季启动难、夏季自燃等问题频发。

新型锂电技术诞生

2013年深圳先进院研究员唐永炳提出课题，经近十年研发，成功发明基于铝基负极的新型宽温域锂电技术，工作温度范围扩宽至零下70℃至零上80℃。

多领域应用推广

该新型电池已广泛应用于户外储能、户外监控、光伏储能等领域，在北方地区智能电网监测等项目中发挥作用，如与国家电投集团合作的项目降低了工业空调等辅助设备用电能耗。

超宽温域电池的产业化进程

车载验证与测试

2024年12月26日，深圳先进院团队将宽温域电池首次应用于新能源汽车进行车载验证，并在国家汽车质量检验检测中心测试。在零下30℃的CLTC工况测试中，续航里程达成率高达67.3%。

专利技术转化

基于新型电池技术，团队23项相关专利以知识产权作价6500万元实现技术转移转化，2017年成立深圳中科瑞能实业有限公司，目前在四川广元建设制造基地。

超宽温域电池的规模化应用

市场规模增长

宽温域电池产业处于规模化应用爆发阶段，市场规模持续攀升。2025年中国高低温电池市场规模达187.3亿元，同比增长24.6%，2026年预计增至229.8亿元。

新兴领域拓展

宽温域电池正从储能、新能源汽车领域向低空经济、机器人、商业航天等新兴领域延伸。商业航天产业有望成为核心动力，随着卫星数量增长，对宽温域电池需求将爆发。

技术升级展望

未来宽温域电池将朝着提升能量密度迈进，研发新型固态电池电解质和电极材料，以适配更多对续航与稳定性要求更高的场景。

相关问答

超宽温域电池有什么优势？

超宽温域电池工作温度范围广，能适应高寒酷暑，可缓解新能源汽车里程焦虑；在储能等领域也有应用，能降低能耗，还适配商业航天等极端环境。

超宽温域电池在新能源汽车测试中的表现如何？

在零下3%。

宽温域电池产业的市场规模如何？

8亿元，增速高于同期国内锂离子电池。

商业航天为何对宽温域电池需求大？

随着低轨卫星星座加速组网，太空环境极端，要求电池具备超强宽温域适应性，理想工作温域需覆盖零下120℃至零上120℃。

宽温域电池未来的发展方向是什么？

未来宽温域电池将朝着提升能量密度迈进，研发新型固态电池电解质和电极材料，以适配更多高要求场景。

超宽温域电池在储能领域有哪些应用成果？

与国家电投集团合作开发的兆瓦时级宽温域储能系统已在大庆光伏储能项目中实现应用，降低了工业空调等辅助设备用电能耗3%。