传音在非洲造“电驴”，能否复制手机辉煌？

传音的非洲新征程

电动品牌的布局

传音在非洲推出电动摩托品牌TankVolt，其主打产品之一是电动三轮车。还推出两轮电动车品牌Revoo，有六款型号，已在巴基斯坦、孟加拉国等地销售。传音通过领英招聘多个出行相关岗位，积极布局电动车业务，展现出进军该领域的决心。

转型背后的考量

手机市场竞争激烈，内卷之风刮到非洲，小米等品牌强势入局，传音手机业务增长乏力，市场占有率停滞不前，扣非净利润下降。而非洲人民对摩托需求高频，传音借此切入电动车赛道，期望复制手机业务的成功。

非洲电摩市场潜力

出行需求催生市场

非洲大陆人口超14亿，正经历快速城市化，城市中贫民窟人口密集，道路狭窄，公共基础设施差，这催生了超2亿次的日均短途出行需求。摩托车、三轮摩托车成为主流出行工具，“bodaboda”骑手职业也随之诞生。

电动替代的趋势

成本上，多数非洲国家电比油更经济，电动摩托车能为消费者和运营公司节省开支。政策上，多个非洲国家推行新能源革命，对电动摩托车释放友好信号，市场缺口预计每年达200万辆，未来市场规模有望大幅增长。

传音面临的挑战

基础设施难题

电动摩托车普及依赖稳定电力网络，非洲超5.89亿人口无法用电，充电基础设施不完善。传音虽推出电池租赁服务，但换电基础设施多被本地势力把控，其搭建换电网络尚处初期，面临诸多困难。

激烈的竞争局面

非洲市场已有多个强劲对手，如Spiro、Ampersand、Roam、Dodai等本土或国际品牌，印度两大车厂也计划进入，中国的雅迪和爱玛也在发力。传音要想在电动摩托领域称霸，需投入大量资源应对竞争。

相关问答

传音为何要进入非洲电动摩托车市场？

手机市场竞争激烈，传音在非洲增长乏力。而非洲短途出行需求大，电摩前景好，传音借此寻找新增长点。

非洲电动摩托车市场需求为何大？

非洲快速城市化，城市贫民窟多，道路条件差，摩托车灵活经济，是主流短途出行工具，需求旺盛。

传音在非洲电动摩托车市场面临哪些基础设施问题？

非洲电力供应不稳定，充电基础设施不完善，换电基础设施被本地势力把控，影响传音业务发展。

非洲有哪些传音电动摩托车的竞争对手？

有Spiro、Ampersand、Roam、Dodai等本土或国际品牌，印度两大车厂计划进入，中国雅迪和爱玛也在发力。

传音推出的电动品牌有哪些产品？

电动摩托品牌TankVolt有电动三轮车产品；两轮电动车品牌Revoo，有RevooA11等六款型号。

非洲国家对电动摩托车有哪些政策支持？

肯尼亚、卢旺达、尼日利亚等国提出电动车发展目标、禁止燃油车进口等，还有补贴等优惠政策。