东风集团股份退市，岚图汽车港股独立上市能否迎来新契机？

东风集团股份的困境与决策

市值与融资困境

东风集团股份近年来估值表现偏低，股票市值长期远低于净资产。截至2025年7月31日，总市值为391.2亿港元，PB仅为0.25倍。如此低的估值，使其基本失去了H股上市平台的融资功能，上市以来都未开展过股本再融资，这严重限制了公司的发展与资金获取。

业绩下滑现状

从上半年业绩报告来看，集团销售汽车约82.39万辆，同比下降14.7%，销售收入虽有增长，但净利润却大幅减少，归属于上市公司股东净利润0.55亿元，同比减少92%。现金和现金等价物余额也较上年末减少，这一系列数据都显示出东风集团股份面临着严峻的经营压力。

退市决策原因

在市值与融资的双重困境以及业绩下滑的情况下，东风集团股份做出私有化退市的决策。受到行业转型阵痛等因素影响，其目前的状况难以在资本市场获得更好发展，退市成为一种新的尝试方向，为后续发展寻找新的可能。

岚图汽车的发展与上市进程

独立上市端倪

早在2021年6月，岚图汽车CEO卢放就宣布将成立独立法人公司，启动员工持股计划，并明确表示要利用资本市场平台，确定首家战略投资者且选择产业链协同伙伴。这一系列举措表明岚图从诞生就有资本化的使命，为独立上市埋下伏笔。

上市筹备进展

自2023年起，岚图汽车多次公开讨论IPO可能性，明确月销量达到1万辆是启动IPO的必要条件。今年7月，东风集团股份及东风资产管理对岚图汽车进行增资，以提高其研发、品牌及营销能力，为上市做进一步准备。

上市意义展望

东风集团认为，岚图汽车港股上市后，能拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际事业。凭借自身优势，有望激发价值创造能力，释放价值增长潜力，打破东风集团股份过往的港股低估值束缚，实现估值逻辑切换。

岚图汽车的财务与市场表现

财务扭亏趋势

岚图汽车的亏损程度正在逐步收窄，2023年税前净亏损为19.8亿元，2024年收窄至2.43亿元，去年第四季度已实现单季度盈利。今年成为其实现自我造血的关键一年，努力冲刺全年盈利目标。

市场销量目标

今年上半年，岚图汽车累计销量约5.61万辆，同比增长85%，但仅完成全年销量目标的28%，距离年销20万辆的目标仍有较大缺口。在此背景下，岚图加快产品推出节奏，“全面拥抱华为”，力求打造爆款产品来提升销量。

未来发展潜力

尽管目前岚图汽车在销量上还有待提升，但它作为东风自主打造的高端智慧新能源品牌，近年来保持良好发展势头。上市后，有望凭借自身优势，在市场上进一步展现潜力，实现更好的发展。

相关问答

东风集团股份为什么要退市？

东风集团股份近年来估值低，股票市值远低于净资产，基本失去融资功能，且业绩下滑，在此情况下做出私有化退市决策。

岚图汽车独立上市有哪些前期端倪？

2021年6月，岚图汽车CEO宣布成立独立法人公司，启动员工持股计划，确定战略投资者，显示出从诞生就有资本化使命。

今年7月对岚图汽车增资的目的是什么？

为提高岚图汽车的研发、品牌及营销能力，加大投资力度，这对支持岚图汽车的业务发展至关重要。

岚图汽车目前的财务状况如何？

岚图汽车亏损程度逐步收窄，2023年到2024年税前净亏损大幅减少，去年四季度已单季度盈利，今年冲刺全年盈利。

岚图汽车今年的销量目标完成情况怎样？

今年上半年累计销量约61万辆，同比增长85%，但仅完成全年20万辆销量目标的28%，距离目标仍有较大差距。

岚图汽车上市后有什么意义？

上市后可拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际事业，激发价值创造能力，释放价值增长潜力，实现估值切换。