飞行汽车真的要来了？10万亿级市场加速起飞，你准备好了吗？
飞行汽车进入商业化探索期
广州的飞行汽车智能制造基地
在广东广州，一个融合“汽车效率+航空标准”的飞行汽车智能制造基地投入使用，年产能达100台。其主要产品多旋翼飞行汽车支持垂直起降，最大航程30公里，可载2名乘客。上市前要历经严格适航验证，已完成首次场景飞行演示，获超2000架意向订单，多为文旅场景。
国内首架适航认证的飞行汽车
国内首架获得适航认证的载人无人驾驶飞行汽车——“亿航智能EH216”已投入商业试运营，在广州、合肥飞行基地每天多架次飞行，主要服务空中游览。这表明飞行汽车产业在多方面取得进展，正步入商业化探索阶段。
飞行汽车有望拉动10万亿级市场
成都的6座级纯电动飞行汽车
在四川成都，一款6座级纯电动飞行汽车正在适航取证，客舱支持灵活布局，内饰类似商务汽车。采用倾转旋翼构型，最大飞行速度每小时230公里，已完成第一阶段验证试飞，未来将应用于多种场景，能大幅缩短出行时间，已有不少订单。
广州的复合翼飞行汽车
广东广州的复合翼飞行汽车也在适航取证中，成功完成首次公开飞行，面向中长途交通出行场景。专家表示，未来随着技术成熟和价格普惠，“打飞的”出行将成可能，当前其应用集中在高价值、高时效性场景。
技术赋能固态电池加速产业化
固态电池应用于飞行汽车
固态电池技术被应用到飞行汽车上，其能量密度大、功率高、安全性好，能量密度是常规三元锂电的1.5倍。车间生产的固态电池用固态电解质替代液态电解液，满足适航要求，搭载其的飞行汽车已飞越琼州海峡。
固态电池面临的挑战
目前行业内飞行汽车多采用液态锂电池，固态电池正从实验室向量产冲刺，存在材料、工艺良品率方面的挑战。提升电池寿命是提高飞行经济性的关键因素，未来固态电池若能突破这些问题，将进一步推动飞行汽车发展。
飞行汽车作为低空经济的核心，正逐步迈向商业化，其广阔的市场潜力吸引着众多参与者。随着技术的不断进步，尤其是固态电池技术的发展，飞行汽车有望在未来改变人们的出行方式，拉动巨大的产业集群。
相关问答
飞行汽车为何被视为低空经济的核心？
飞行汽车兼具航空与汽车产业基因，是低空经济从工业级无人机到载人交通运输跨越的关键，能牵引万亿级产业集群。
广州的多旋翼飞行汽车有哪些特点？
支持垂直起降，最大航程30公里，可载2名乘客，设计年产能100台，已完成城市核心区首次场景飞行演示。
成都的6座级飞行汽车有什么优势？
专为城市立体交通设计，客舱布局灵活，座椅可自动调节，采用倾转旋翼构型，速度快，应用场景广泛。
固态电池应用于飞行汽车有什么好处？
能量密度大、功率高、安全性好，能满足飞行汽车高安全适航要求，已助力飞行汽车飞越琼州海峡。
飞行汽车未来的应用场景有哪些拓展？
当前主要用于高价值、高时效性场景，未来十年随着技术成熟和价格降低，有望通过叫车软件实现“打飞的”出行。
飞行汽车产业目前取得了哪些实质性进展？
在常态化验证飞行、空域机制、场景落地和基建方面取得进展，多款飞行汽车进行适航取证，获得不少订单。
