吉利在汽车芯片领域不断布局，背后有何战略考量？

吉利在汽车芯片领域的布局

晶能微电子的发展与融资

晶能微电子成立于2022年6月，吉利科技集团是其第一大股东。它专注于高可靠性功率半导体产品开发，在多地建有生产基地。其产品应用场景广泛。在资本运作方面表现活跃，截至目前已完成4轮融资，投资方众多，这显示出各方对其发展的看好。

吉利布局的方向与联动

吉利主要围绕功率-雷达-座舱进行半导体产品布局。通过这种布局与产业链上下形成联动，目的是助力吉利汽车在智能电动汽车产业布局中占据优势。这样的布局能够使吉利汽车在各关键环节都有自己的芯片供应，减少对外部的依赖。

布局的多种形式

吉利不仅通过对外股权投资，如投资芯聚能等企业，还直接或间接通过旗下子公司进行持股孵化。像苏州光之矩光电科技有限公司，由吉利相关企业持股，还有晶能微电子出资设立晶益半导体等，多种方式齐下，不断深入汽车芯片领域。

SiC碳化硅产业的情况

晶能微电子的产品研发

晶能微电子针对不同整车EE架构，完成了多种Si/SiC基的产品研发。SiC碳化硅功率模块相比传统硅半导体有优势，能在更高温度和电压下工作，这使得晶能微电子的产品在新能源场景中有更好的适应性。

国内产业的特点与挑战

国内SiC碳化硅产业布局区域集中，主要在华东、华南等地。其产业链技术壁垒高、价值量大，衬底制造是关键环节。发展迅速的同时面临挑战，国际竞争激烈，产业链上下游协同机制不完善，需要加强合作。

国内相关企业情况

国内有不少聚焦SiC碳化硅领域的企业，如士兰微、芯聚能等。这些企业与晶能微电子在市场上既存在竞争关系，也有共同推动产业发展的潜在合作可能，共同推动着国内SiC碳化硅产业的发展。

汽车企业在芯片领域的整体态势

吉利布局的战略考量

李书福表示吉利设计芯片是为使汽车达到真正智能化要求，专门设计芯片而非购买通用芯片。这反映出吉利在汽车芯片领域布局是从汽车长远发展出发，为了实现车辆智能化的战略目标。

其他车企的投入情况

不只是吉利，大多数整车企业都在汽车芯片领域有所投入。东风公司与中国中车成立智新半导体，一汽红旗自主设计出超高压碳化硅功率器样件。这表明汽车芯片的重要性已被众多车企认识到，大家都在积极布局。

吉利在汽车芯片领域的布局广泛而深入，从自身布局到整个产业的情况以及其他车企的态势，都显示出汽车芯片在汽车产业向智能化发展进程中的关键意义。

相关问答

晶能微电子的主要业务是什么？

晶能微电子主要开发高可靠性功率半导体产品，针对不同整车EE架构研发多种Si/SiC基产品，产品服务于新能源场景下的多种设备。

吉利为什么要围绕功率-雷达-座舱布局半导体？

这样布局可与产业链上下形成联动，有助于吉利汽车在智能电动汽车产业布局上抢占高地，保障自身芯片供应，减少外部依赖。

国内SiC碳化硅产业发展面临哪些挑战？

面临国际市场竞争激烈和产业链上下游协同发展机制不完善的挑战，虽发展迅速，但仍需加强各环节的紧密合作。

吉利在汽车芯片领域有哪些布局形式？

吉利通过对外股权投资，如投资众多汽车芯片企业，还通过旗下子公司直接或间接持股孵化相关企业，多种形式参与汽车芯片布局。

其他车企在汽车芯片领域有何动作？

东风公司与中国中车成立智新半导体，一汽红旗自主设计出超高压碳化硅功率器样件，其他车企也在积极投入汽车芯片研发。

晶能微电子的融资情况如何？

晶能微电子已完成4轮融资，投资方包括吉利控股、华登国际、高榕资本、春山资本、余杭国投等，最近完成的是5亿元B轮融资。