深圳剑指“全球低空经济第一城”，能否成功？

深圳打造“全球低空经济第一城”的发展目标

研发层面的目标规划

深圳在低空经济研发层面有着宏伟目标。到2026年底，要构建“1+5+4”的总部研发测试布局。这意味着将有1个大科学装置、5个运行试验区和4个测试场落地。围绕无人机等关键环节，吸引众多企业汇聚。届时，会诞生一批全球领军的研发制造企业，提升产业集聚水平，让产值规模突破1300亿元。

制造层面的具体目标

制造层面，深圳也在全力奋进。计划到2026年底建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区。这些园区涵盖多种业态，将助力产业全面发展。飞控算法等关键核心技术要取得重大突破，实现低空飞行器产业链核心技术与关键零部件供应自主可控，提升产业竞争力。

应用场景的发展目标

在应用场景方面，深圳的目标十分清晰。到2026年底，要建成1200个以上低空起降点，开通1000条以上各类低空商业航线。直升机、eVTOL起降设施覆盖面积大幅提升，“2小时同城、4小时跨城”低空快送服务也将惠及更多人口，让低空经济更好地服务城市生活。

深圳打造“全球低空经济第一城”的重点任务

构建低空起降基础设施

深圳大力构建低空起降基础设施。推进通用机场规划建设，对既有直升机起降场进行eVTOL适应性改造，结合多种场所新建众多起降场。拓展社区配送和城市治理起降设施网，新建大量起降点，提升社区服务和城市治理水平，为低空经济的应用提供坚实基础。

建设低空信息基础设施

建设低空信息基础设施也是重点之一。深圳要建设或健全多种设施，如低空智能融合系统、通信网络等。在通信网络方面，依托多种先进技术，构建空—天—地—海融合通信网络，实现起降点和运营航路全覆盖，保障低空飞行的信息畅通，提升飞行安全性和效率。

布局低空创新基础设施

布局低空创新基础设施同样关键。深圳谋划建设重大科技基础设施，完善试验与测试服务。尤其在跨领域融合方面，推动eVTOL起降场与新能源充换电设施融合布局，满足快速充换电需求，为低空经济的创新发展提供有力支撑。

深圳低空经济产业的发展现状与挑战

产业发展现状良好

2025年上半年，深圳低空经济产业发展态势良好。全市规模以上工业增加值同比增长，其中民用无人机产量增长显著，远超工业机器人和3D打印设备。深圳电子信息产业基础雄厚，政策响应及时，产业链完善，市场环境开放，众多企业聚集，形成了良好的发展格局。

面临的发展挑战

深圳低空经济发展也面临挑战。可用低空空域资源有限，难以满足未来城市场景低空飞行需求。随着低空航空器普及，安全隐患凸显，空域保障、飞行管控手段和安全保障技术等方面还需进一步完善，这是深圳发展低空经济亟待解决的问题。

相关问答

深圳打造“全球低空经济第一城”在研发层面有什么目标？

到2026年底建成“1+5+4”布局，围绕无人机关键环节形成领军企业，提升产业集聚水平，使产值规模突破1300亿元。

深圳构建低空起降基础设施有哪些举措？

开展起降场改造，结合多种场所新建起降场，拓展社区配送和城市治理起降设施网，新建大量起降点。

深圳建设低空信息基础设施有什么规划？

建设或健全低空智能融合系统等设施，依托多种技术构建空—天—地—海融合通信网络，覆盖起降点和航路。

深圳布局低空创新基础设施的重点是什么？

谋划建设重大科技基础设施，完善试验与测试服务，推动eVTOL起降场与新能源充换电设施融合布局。

深圳低空经济产业发展有哪些优势？

电子信息产业基础雄厚，政策响应快，产业链完善，市场环境开放，众多低空经济产业链企业聚集。

深圳低空经济发展面临什么挑战？

可用低空空域资源有限，难以满足飞行需求，存在安全隐患，空域保障、飞行管控和安全保障技术待完善。