特斯拉中国停售美国产ModelS和X,是关税政策所致吗?

财云财经阅读:52442025-04-14 17:30:00评论:0
摘要: 特斯拉中国官网不显示ModelS和X订购新车选项,业内认为是美国加征关税所致。特斯拉受多种因素冲击,股价跌、交付量降,但中国市场表现好且有优惠政策。

特斯拉中国停售事件概述

停售现象

4月11日查询特斯拉中国官网可知,ModelS和ModelX两款车型已不显示“订购新车”选项。消费者只能查看车辆信息,部分地区有现车可购买。如ModelXPlaid仅上海有现车,ModelS在北京、上海、浙江等地有现车可即刻交付,其他地区无车。这表明特斯拉可能不再向中国出口这两款新车。

车型地位

虽然ModelS和ModelX不是特斯拉生产交付的主力车型,2025年一季度,Model3和ModelY交付量达32.38万辆,而这两款车与Cybertruck等车型合计交付量仅1.28万辆。但特斯拉汽车工程副总裁曾表示在可预见未来不会停产这两款车。

可能的停售原因:关税政策影响

美国关税政策

4月9日我国海关总署公告,对原产美国的进口商品加征84%关税,汽车包含其中。有业内人士认为特斯拉停售或受特朗普“对等关税”政策影响。全球主要车企股价因特朗普关税政策下跌,多国车企采取应对措施。

特斯拉中国停售美国产ModelS和X,是关税政策所致吗?

特斯拉面临的成本压力

马斯克表示关税会影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件价格,成本影响不容小觑。特斯拉在中国有多个供应商,上海工厂Model3国产化率超90%,但关税仍会冲击其零部件成本。在“对等关税”政策发布后,特斯拉股价大跌,市值蒸发6500亿元。

特斯拉的市场表现与应对策略

整体交付量情况

2025年一季度特斯拉交付量为33.67万辆,同比下降13%,是2022年第二季度以来最低季度交付量。其中美国本土市场,因马斯克相关情况,销量同比下降超10%,而中国市场表现亮眼,上海超级工厂一季度交付17.2万辆,国内市场销量同比增长3.6%。

中国市场的优惠政策

为提高销量,特斯拉中国持续推出优惠政策。4月初,焕新ModelY推出限时“3年0息”和“5年超低息”政策,月供低至约3809元;Model3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出“5年0息”政策,月供低至2594元。

特斯拉中国停售美国产ModelS和X可能是多种因素作用的结果,关税政策是重要影响因素之一。特斯拉在市场表现不佳的情况下,中国市场成为亮点且不断推出优惠政策以促进销售。

特斯拉中国停售美国产ModelS和X,是关税政策所致吗?

相关问答

特斯拉中国停售ModelS和X是永久的吗?

目前不能确定是永久停售。只是不再显示订购新车选项且部分地区无现车,可能受关税等因素影响,未来情况还需看多种因素发展。

特斯拉在中国有哪些供应商?

特斯拉在中国有众多供应商,涵盖电池组、电池管理系统、车身、中控、电驱动等部件,这有助于其降低成本提高国产化率。

ModelS和X销量低对特斯拉影响大吗?

虽然它们不是交付主力,但也有一定影响。它们丰富了特斯拉产品线,销量下降可能影响整体利润,且停售可能是受成本因素冲击。

关税政策还会对特斯拉哪些方面产生影响?

除了零部件价格,关税政策可能影响特斯拉的进口车销售策略、市场布局等,也可能促使其进一步调整全球供应链。

特斯拉美国本土销量下降的主要原因是什么?

马斯克担任政府效率部负责人后的相关言论和政策引发部分消费者不满,导致示威活动频发,这是美国本土销量下降的主要原因。

特斯拉中国的优惠政策会持续多久?

目前只公布了4月30日前的优惠政策,之后是否持续要看特斯拉的销售目标达成情况、市场竞争等多种因素。

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