小鹏汽车盈利，跨界业务进展如何？

小鹏汽车的跨界业务布局

机器人业务进展

小鹏汽车CEO何小鹏称，2025年初开始用汽车方式正向研发机器人供应链定点，全新一代IRON机器人2026年底量产，月产目标上千台。机器人成本含硬件、研发和运营成本，硬件与汽车接近，但AI相关研发成本高于汽车，规模化量产可降硬件成本，软件和运营成本将持续提高。

机器人应用场景规划

何小鹏重申小鹏人形机器人应用分三步走，先进入商业，再到工业、家庭，而非科研市场。他认为汽车与机器人同源，在供应链、研发等方面有整合趋势，且机器人软件领域价值起步至少50%，汽车刚开始仅10%，会慢慢扩大。

Robotaxi业务的发展规划

今年载客运营计划

今年下半年，小鹏预计开展有安全员的Robotaxi载客业务，未来还将与更多全球合作伙伴推进无人驾驶运营。何小鹏认为未来Robotaxi业务拓展取决于社会接受度和政策允许度，未来2至4年将在部分区域优先发展并快速成长。

车型规划与展望

支持L4级别硬软件能力的小鹏GX将于今年二季度上市，不过更多Robotaxi车型规划暂未明确。到2027年至2028年，小鹏国际化进程将大幅提速，海外收入将成盈利核心驱动力之一，今年海外销量目标翻倍，业务收入占比提高到20%以上，4款新车将进入国际市场，渠道门店达680家。

汽车主营业务情况及规划

2025年盈利与交付成果

小鹏2025年四季度首次实现季度盈利，净利润超3.8亿元。全年交付42.85万辆，同比增长126%，海外销量接近翻倍至4.5万辆，海外收入占比超15%，全年毛利率18.9%，同比提升4.6个百分点。

2026年业务规划重点

2026年是小鹏产品线扩容和产品力升级关键一年，计划推出4款全新车型。今年一季度预计汽车交付量同比减少29.8%至35.1%。小鹏将持续加大AI相关研发投入，今年预计提升至70亿元，第二代VLA已推送，有望提高市价转化率。

小鹏汽车在新能源汽车市场不断发展，跨界业务布局逐步推进，虽核心汽车业务盈利能力仍有提升空间，但在研发投入等方面持续发力，未来发展值得关注。

相关问答

小鹏汽车2哪一年开始研发机器人供应链定点？

2025年初开始用汽车方式正向研发机器人供应链定点，全新一代IRON机器人预计2026年底量产，月产目标上千台。

小鹏人形机器人应用场景如何规划？

小鹏人形机器人应用分三步走，先进入商业，再到工业、家庭，而非一开始就进入科研市场。

小鹏今年在Robotaxi业务上有什么计划？

今年下半年预计开展有安全员的Robotaxi载客业务，未来与更多全球合作伙伴推进无人驾驶运营。

小鹏2025年汽车业务的盈利情况如何？

9%，同比提升。

小鹏2026年在研发投入上有什么变化？

2026年将持续加大AI相关研发投入，预计提升至70亿元。目前第二代VLA已陆续推送，何小鹏预计将提高市价转化率。

小鹏2026年在海外市场有什么目标？

今年海外销量目标同比翻倍增长，海外业务收入占比提高到20个百分点以上，4款新车进入国际市场，渠道门店目标680家。