“eVTOL第一股”亿航智能为何裁员？一季度财报透露了什么？

亿航智能确认裁员

裁员传闻与回应

几日前，“eVTOL第一股”亿航智能裁员的消息在业内流传。今日红星资本局求证，对方确认开展组织效能优化与人才结构焕新，称是正常管理动作。虽未回应具体裁员数据，但表示基于AI提效背景，聚焦低绩效岗位，同时仍在引进优质人才，核心骨干团队稳定。

裁员目的与影响

公司认为此次人员结构调整能提升人效、优化费用结构，为中长期发展筑牢基础。通过精简部分岗位，期望在提升效率的降低运营成本，使企业在未来市场竞争中更具优势，以应对当前面临的各种挑战，实现可持续发展。

一季度财报不佳

营收与亏损情况

据2026年第一季度财报，亿航智能总收入2570万元，同比降1.7%，环比下滑85.6%；净亏损达1.264亿元，同比扩大超六成。交付量更是大幅下降，一季度仅交付4架EH216系列eVTOL载人飞行器，同比下滑近64%，环比下滑93.9%。

交付量下降原因

首席财务官解释，收入下滑因航空器交付量减少，而eVTOL交付量双降受春节假期、行业季节性淡季及客户项目交付节奏影响。公司大部分营收预计下半年确认，目前维持全年约6亿元营收指引不变。

低空经济商业化困境

行业整体现状

当前低空经济赛道寒意明显，多家上市公司业绩不佳。四创电子预计上半年归母净利润大幅亏损，因业务受多种因素影响未形成规模化订单。苏州科达净亏损规模同比扩大，新兴业务尚处迭代验证和市场拓展阶段，难以贡献有效营收和利润。

亿航智能商业化进程

亿航智能虽获核心适航资质，但从合规认证到商业售票运营仍需完善多项细则，商业化闭环未完全形成。此前计划的无人驾驶载人eVTOL低空观光售票服务项目，正式售票时间仍取决于监管部门审批。

相关问答

亿航智能为何进行裁员？

亿航智能称是基于AI提效行业背景，重点聚焦低绩效、低效岗位，通过精简优化提升人效水平、优化费用结构，为中长期发展筑牢基础。

亿航智能一季度营收和交付情况如何？

一季度总收入同比小幅下降9%。

四创电子上半年业绩为何亏损扩大？

上年末结转合同对本期收入贡献不足，部分已中标项目未完成合同签署、落地交付，且低空安全业务尚处市场培育早期，未形成规模化订单。

苏州科达新兴业务目前处于什么阶段？

苏州科达推进“行业深耕、海外优先、低空突破”战略，AI一体机、低空平台等新兴业务仍在产品迭代验证、市场渠道拓展阶段，短期难有营收和利润贡献。

亿航智能商业化闭环目前情况怎样？

虽已获得全部核心适航资质，但从合规认证到常态化商业售票运营，仍需落地多项运营规范、安全监管细则，商业化闭环尚未完全形成。

亿航智能股价自一季度财报披露后有何变化？

自45美元。