中东局势持续，航空货运市场运价会涨多少？

中东局势冲击航空货运市场

航司调整航线与征收附加费

中东局势下，多家航司调整中东航线。国泰货运前往迪拜及利雅得的货机航班延续取消至4月30日，卡塔尔航空货运定期航班暂停。航司因航油成本上升征收燃油附加费，国泰航空货运等宣布3月20日至31日收取不同标准的燃油附加费。

市场运力紧张与货主观望

中东航线运力不稳定，常现货机航班临时取消，载货量小。目前暂无货主转空运，因海运费和空运附加费高，客户以观望为主。电商货抵触高运价，大贸货逐步接受。波罗的海交易所数据显示，截至3月16日，BAI指数环比上涨2.6%。

欧美航线运价受牵连上扬

欧美线运价上涨情况

受中东货运航班暂停和油价上涨影响，欧美航线空运运价上涨。目前欧线约35元/公斤，美线约32元/公斤。此前欧美线运价基本在20元/公斤，“航班基本不缺货”。

航线变化影响载货量

往常部分香港飞欧洲的货运航班先到迪拜中转载货、加燃油，受中东局势影响需绕开迪拜直飞，为保障航程需加注更多燃油，影响了单位飞机可载货量。

市场未来形势尚不明朗

运价走势取决于局势变化

若中东局势缓和，油价回落，中东航司恢复正常运行，航空运价会逐步下跌至理性价格，但过程长短未知。当前形势下，短期已签署2026年包板协议的货代公司利润预期较好，长期形势不明朗。

相关公司业务布局情况

A股上市公司中，国货航于2025年4月开通成都-迪拜全货机航线，东航物流于2025年11月开通上海-利雅得-布达佩斯全货机航线，两家公司以欧美线市场布局为主。货代方面，中国外运、华贸物流等有相关空运代理业务并开通多条航线。

中东局势持续给航空货运市场带来诸多变数，运力、成本、运价相互影响，市场各方密切关注局势发展，期待运价能在合理区间稳定下来，以保障航空货运行业的健康发展。

相关问答

中东局势对航空货运市场造成了哪些影响？

导致航司停飞中东航线，运力紧张，如国泰货运取消部分航班。同时航油成本上升，航司征收燃油附加费，使得航空货运市场运价上扬。

目前中东航线的运力情况如何？

运力不稳定，常出现货机航班临时取消，整体载货量很小。受中东局势影响，该航线的货运航班大幅减少，恢复也十分有限。

欧美航线运价上涨的原因是什么？

受飞往中东的货运航班暂停影响叠加油价上涨，导致欧美航线的空运运价上涨。部分航班绕开迪拜直飞，影响了载货量，也推动了运价上升。

当前货主对高运价的态度是怎样的？

电商货对市场高运价暂有抵触，大贸货正在逐步接受提升的运价。由于海运费和空运附加费高，目前暂无货主选择从海运转空运，多以观望为主。

航空货运市场未来运价走势如何？

若中东局势缓和，油价回落，中东航司恢复正常运行，航空运价会逐步下跌至理性价格，但此过程长短尚是未知数。

A股上市公司中有哪些涉及航空物流业务？

国货航于2025年4月开通了成都-迪拜全货机航线；东航物流于2025年11月开通上海-利雅得-布达佩斯全货机航线，两家公司以欧美线市场布局为主。