3月客座率升至88.67%，中国东航运营数据有何亮点？

客运数据表现出色

运力与周转量双升

2026年3月，中国东航客运运力投入同比上升10.63%至275.02亿座公里，旅客周转量同比上升16.56%至243.85亿人公里。这显示出东航在客运市场的积极拓展，吸引了更多旅客出行，带动周转量大幅增长。

客座率显著提升

当月客座率达88.67%，同比提升4.51个百分点。高客座率表明航班座位利用率高，运营效率提升，也反映出东航在市场中的竞争力增强，能更好地满足旅客需求。

航线网络不断优化

国内航线新开加密

国内市场东航新开多条航线，如上海虹桥至库尔勒等，还复航上海浦东至海拉尔，并加密部分热门航线。这有助于完善国内航线布局，方便旅客出行，提升市场份额。

国际及地区航线拓展

国际及地区市场新开北京大兴至武汉至悉尼等航线。拓展国际航线能加强东航国际竞争力，促进国际交流与合作，为旅客提供更多出行选择。

机队规模稳定

机队构成情况

截至2026年3月末，东航合计运营823架飞机，包括宽体客机、窄体客机和支线客机。各类飞机协同运营，满足不同航线需求。

本月机队无变动

当月未引进或退出飞机，机队规模保持稳定。稳定的机队有助于保障运营的连续性和稳定性，为公司发展提供坚实基础。

2026年3月，中国东航在客运方面成绩亮眼，航线网络持续优化，机队规模稳定。这些成果为公司进一步发展奠定了良好基础。随着市场需求的变化，东航有望继续提升运营水平，为旅客提供更优质服务。

相关问答

中国东航3月客运运力投入增长情况如何？

02亿座公里，表明东航积极增加运力，拓展客运市场。

客座率提升对东航有何意义？

客座率达51个百分点，意味着运营效率提高，竞争力增强，能更好满足旅客需求。

国内航线新开了哪些？

新开上海虹桥至库尔勒、上海浦东至梅县、北京大兴至大庆等航线，还复航上海浦东至海拉尔。

国际及地区航线有什么新变化？

新开北京大兴至武汉至悉尼、温州至万象等航线，有助于拓展国际市场，加强国际交流。

2026年1至3月东航货邮周转量累计增长情况怎样？

19%，显示货运业务发展态势良好。

截至3月末东航机队规模如何？

截至3月末，东航合计运营823架飞机，其中宽体客机131架，窄体客机679架，支线客机31架。