纵目科技深陷危机,员工何去何从?

财云财经阅读:47182025-02-12 19:57:00评论:0
摘要: 纵目科技面临经营危机,欠薪、高管离职、员工难正常离职。曾多次冲击IPO,在智驾领域有地位,然而转型迟缓且战略失策,员工期望政府介入处理善后。

纵目科技经营危机现状

欠薪与停摆

纵目科技自2024年12月起就拖欠工资和社保。1月25日宣布停发工资且12月的社保也不再缴纳,这相当于公司基本停摆。2月8日公司行政通知断电封楼,员工进出受限,即便回来上班也未拿到工资,公司也无解决方案,让员工陷入困境。

高管离职与员工困境

1月27日掌握公章的高管集体离职,且在离职流程中相互秒批,这直接堵死了普通员工的离职通道。CEO唐锐滞留国外,手机关机不回应采访,在钉钉群也“已读不回”,员工无法正常办理离职和社保等事项,只能采取自救措施。

纵目科技深陷危机,员工何去何从?

纵目科技的过往与发展

公司背景与创始人

纵目科技成立于2023年,创始人唐锐毕业于清华,有海外工作经验,回国创业成立纵目科技,他还创立蚕丛机器人。纵目科技总部在上海,在多地有研发中心,生产制造中心也分布在多地,是国内ADAS解决方案提供商。

产品推出与市场地位

唐锐执掌期间推出多款产品,如2017年发布停车场l4级别自动驾驶应用。根据灼识咨询的数据,以2022年销售收入看,其在ADAS市场排名较前,在自动泊车等市场也有不错排名,但公司一直未能自我“造血”,还累计亏损近16亿元。

纵目科技陷入危机的原因

转型迟缓

纵目科技试图发展机器人业务自救,推出自动驾驶充电机器人,但市场反应冷淡还导致主业失血。有员工爆料泊车技术停滞,高阶智驾提案被否决,错失转型窗口,业务收缩,资源投入却不断增加。

行业竞争与市场变化

智驾行业竞争激烈,车企“去Tier1化”趋势明显,特斯拉、华为等自研派崛起,挤压传统供应商生存空间。技术发展迅速,智驾路线不断变化,公司要跟上步伐对人才、技术和组织要求极高,同时资本回归理性关注盈利,这都让纵目科技处境艰难。

纵目科技曾经是智能驾驶领域的一颗明星,但如今却深陷危机,众多员工面临生活无以为继的状态,公司也面临着生死存亡的考验,希望相关部门能够重视起来,解决员工的燃眉之急并妥善处理公司后续事宜。

纵目科技深陷危机,员工何去何从?

相关问答

纵目科技为什么会拖欠员工工资?

公司面临经营危机,自2024年12月起资金出现问题,业务拓展未能带来预期营收,没有足够资金支付员工工资和社保。

高管集体离职对员工有什么影响?

高管离职且堵死普通员工离职通道,员工无法正常办理离职手续,导致员工在工资拖欠、社保断交的情况下难以寻求新的工作机会。

纵目科技在市场中的地位如何?

纵目科技在ADAS市场排名第五,自动泊车解决方案市场排名第二,APA泊车解决方案市场排名第一,但仍未实现盈利且面临诸多问题。

公司转型机器人业务为何失败?

市场反应冷淡,且采用乘用车技术路线难以量产落地,导致资源投入增多却没有相应回报,还使主业受到影响。

智驾行业的变化对纵目科技有何影响?

智驾行业竞争激烈,路线变化快,车企“去Tier1化”,自研派崛起,资本关注盈利,纵目科技在技术、人才、组织方面难以跟上步伐,导致经营艰难。

员工希望政府部门做些什么?

员工希望政府加速成立专班保全财产,推进破产清算,开通绿色通道落实社保公积金,避免员工分散善后。

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