低空经济有哪些投资机遇？从飞行器和低空基建侧来看

财云财经阅读：44982025-03-31 19:51:00评论：0

摘要： 合肥合翼与亿航通航获OC证，低空经济载人运营场景有突破，亿航智能成全球首个“四证集齐”企业。可关注飞行器侧和低空基建侧低空经济投资机遇，还需注意政策和订单风险。

合肥合翼航空有限公司收到全球首张“载人类”民用无人驾驶航空器运营合格证，亿航智能旗下子公司亿航通航也获得该证。这一事件意义重大，这意味着中国低空飞行进入“载人时代”。市民能够购票体验低空观光旅游等项目，这是低空经济、城市空中交通发展的新里程碑。

该载人类OC证的落地表明低空经济载人空中交通运营场景实现从“0”到“1”的突破。在行业发展初期，运营场景是否存在是一个关键问题，如今这个问题得到解决。这一突破有利于吸引更多的关注，也为后续的发展奠定了基础。

根据民航局定义，“载人类”运营与“载客类”运营有所不同。“载人类”可能是A点起飞绕景点观光后回A点降落的观光服务，而“载客类”是从A到B点的运输。OC证或许率先开启A点起飞A点降落的低空观光场景。

这种低空观光场景有着很大的潜力。它可以满足人们对于新奇旅游体验的需求，为旅游业带来新的增长点。也有助于提升城市的形象和吸引力，促进当地经济的发展。

低空经济有哪些投资机遇？从飞行器和低空基建侧来看

亿航智能的EH216-S飞行器此前已拿到型号合格证TC、标准适航证AC和生产许可证PC，此次其子公司获得运营合格证（OC），成为全球第一“四证集齐”企业。这意味着它正式迈入商业化运营阶段，是其发展的一个重要里程碑。

根据新闻报道，亿航智能的EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，这将推动“空中公交”时代的到来。这不仅对亿航智能自身的发展有着重要意义，也对整个低空经济的发展有着积极的推动作用。

飞行器侧存在投资机遇。一方面，飞行器整机相关公司值得关注。这些公司直接参与飞行器的制造，随着低空经济的发展，对飞行器的需求增加，有望带来业务增长。另一方面，飞行器配套相关公司也有机会。例如零部件制造等公司，飞行器的生产离不开这些配套产品。

低空基建侧同样有投资机遇。地方总包方相关公司在低空基建项目中承担重要角色，随着低空经济的发展，相关基建项目增多，这些公司可能会获得更多的业务。低空基建配套相关公司，如提供通信、导航等设备的公司，也是投资可以关注的对象。

低空经济的发展也面临一些风险。低空经济政策推进如果不及预期，可能会阻碍其发展速度。例如相关的空域管理政策、运营监管政策等。产业订单落地进度如果不及预期，会影响企业的收益，从而影响整个低空经济的发展。

低空经济有哪些投资机遇？从飞行器和低空基建侧来看