无人机、机器人等领域兴起,电池厂商跨界混战能带来什么?

财云财经阅读:54142025-07-14 11:28:00评论:0
摘要: 低空经济、具身智能等产业升温,锂电池应用场景拓展,宁德时代、赣锋锂业等厂商加速布局。无人机商业化快但对电池要求不高,机器人应用尚远,飞行器电池潜力待察,车用电池依旧是电池厂商的主要阵地。

新兴产业崛起,电池厂商积极布局

应用场景拓展

随着低空经济、具身智能等新兴产业的兴起,锂电池的应用领域不断扩大。从新能源汽车到无人机、载人飞行器、机器人等领域,都能看到锂电池的身影。这一趋势不仅为锂电池行业带来了新的发展机遇,也促使头部电池厂商纷纷加速布局。

头部厂商行动

宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、赣锋锂业等企业纷纷公开飞行器等电池产品,比亚迪也多次参与机器人初创公司融资。这些行动表明,电池厂商们已经敏锐地察觉到了新兴市场的潜力,希望通过提前布局来抢占市场份额。

无人机领域:商业化快但电池要求不高

市场增长情况

2024年,低空经济指数表现出色,2025年上半年在政策推动下保持高位。我国无人机在低空制造环节具有领先优势,2023年民用无人机产业规模达1174.3亿元,消费级和工业级无人机在全球市场占据较高份额。

无人机、机器人等领域兴起,电池厂商跨界混战能带来什么?

电池供应与特点

目前,ATL、蔚蓝锂芯、珠海冠宇等企业是大疆的电池供应商。珠海冠宇年报显示无人机电池营收增长显著。欣旺达表示从多年前就开始做无人机锂电池,产品多为软包电池。我国无人机产量高,但对电池要求与手机软包电池相似,市场现有电池基本能满足需求。

机器人赛道:布局超前但应用尚远

产业发展与投资

全球人形机器人产业发展迅速,美国特斯拉、FigureAI、波士顿动力等处于领先地位。这两年机器人赛道受资方青睐,我国人形机器人企业投融资金额可观。机器人已在汽车工厂等场景应用,吸引了电池厂商跨界入场。

电池厂商的布局

比亚迪成立联合实验室,宁德时代与高校合作并多次投资工业机器人及零部件领域。目前电池并非机器人的核心,电机和芯片才是成本重点,从电池角度看,机器人应用还较为遥远。

飞行器领域:电池需求潜力待察

合作与产品进展

头部电池厂商纷纷与飞行器企业合作,公布测试期的电池产品。宁德时代投资eVTOL公司峰飞航空,亿纬锂能的电池助力中航工业电动载人飞艇首飞,欣旺达验证半固态电池,赣锋锂业推出固态电池解决方案并进入适航认证流程。

市场潜力与挑战

eVTOL被视为城市空中交通的潜在运载工具,但产品认证严格且耗时。目前其仍处于起步阶段,虽然电池在飞行器运营成本中占比高,但市场规模有限,未来需求潜力有待进一步观察。

车用电池:依旧是电池厂商的发展重心

技术要求与现状

载人飞行器对电池安全性、充放电倍率要求高,目前多采用圆柱三元电池。飞行器关联电池能量密度和充放电倍率要求高,市面上缺乏批量可用产品,包括宁德时代的凝聚态电池也在测试阶段。

发展重心分析

真正高性能无人机和匹配电池市场空间不大,载人飞行器市场发展缓慢。电池发展趋势是能量密度更高、更安全、充放电倍率更快,核心在固态和半固态方向。但飞行器电池可能并非电池厂商的发展重心,车用电池仍是主场。

无人机、机器人等领域兴起,电池厂商跨界混战能带来什么?

相关问答

哪些电池厂商在布局新兴市场?

宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、赣锋锂业等企业公开飞行器等电池产品,比亚迪参与机器人初创公司融资,均在布局新兴市场。

我国无人机产业规模如何?

3亿元,消费级无人机占全球74%市场份额,工业级占全球55%以上份额。

机器人领域电池厂商有哪些行动?

比亚迪成立联合实验室,宁德时代与高校合作并投资工业机器人及零部件领域,布局机器人赛道。

飞行器领域电池厂商有哪些合作?

宁德时代投资峰飞航空,亿纬锂能电池助力中航工业飞艇首飞,欣旺达验证半固态电池,赣锋锂业推出相关解决方案。

飞行器对电池有哪些要求?

飞行器对电池安全性、充放电倍率要求高,能量密度往往超300瓦时/千克,部分要求更高,还需更高的充放电倍率。

为什么说车用电池仍是电池厂商的发展重心?

高性能无人机和载人飞行器市场空间有限,发展慢。电池发展核心在固态方向,开发无人机电池成本高,车用电池仍是重点。

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