中国车企崛起，比亚迪、吉利为何能在年中销量首超本田、日产？

全球车企格局新变化

上半年销量排名变动

今年上半年全球汽车销量前10名中，格局发生显著调整。丰田、大众稳坐冠亚军，而其余8家车企排名有变动。比亚迪、吉利两家中国车企强势上升，首次超越本田、日产两大日系巨头跻身前10。与之相反，本田、铃木、日产排名直线下降，日产更是跌出前10行列，全球车企格局焕然一新。

格局改变的宏观背景

中国新能源汽车驶入智能化发展阶段，这成为全球车企竞争格局改变的重要推动因素。在这样的大背景下，新能源汽车的发展势头迅猛，传统燃油车市场受到冲击，各车企在新能源领域的布局和发展速度，深刻影响着其在全球市场的排名和竞争力，格局变动成为必然趋势。

中国车企的飞速发展

比亚迪的增长亮点

比亚迪坚持只产销新能源汽车战略，成效显著。2024年销量排名就已超过本田、日产。今年上半年猛攻海外市场，海外新能源乘用车及皮卡销量超45万辆，同比增长132%，成为销量增长重要来源。目前已进入112个国家和地区，凭借新能源汽车的优势不断拓展全球市场版图。

吉利的发展势头

吉利集团在2024年总销量排名末位第10名，但与日产仅差1万辆，发展势头迅猛。今年上半年新能源销量增长显著，旗下三大品牌新能源销量超72.5万辆，同比激增126%，新能源渗透率超50%。吉利银河独立后上半年销量近55万辆，同比暴增232%，下半年还有5款新能源汽车推出，全年目标提升至300万辆。

日系车企的困境连连

销量下滑的整体态势

本田、铃木、日产三家日系车企排名均后退。今年上半年，本田销量178万辆，同比下滑5%，从第3名下滑至第9名；铃木销量163万辆，同比下滑2%，从第6名下滑至第10名；日产销量约161万辆，同比下滑6%，跌出前10名。整体呈现出销量下滑、排名下降的不利局面。

中美市场的双重打击

在美国，15%的对日关税政策影响明显，丰田、本田、日产2025财年一季度净利润大幅减少，日产由盈转亏。在中国，以燃油车为主的日系车企被中国新能源车企赶超，本田、日产在华销量降幅超17%，铃木、三菱退出中国市场，仅丰田因纯电动车型有小幅回暖。

东南亚市场的份额流失

原本日系车份额超70%的东南亚市场，如今涌入大批中国新能源汽车。去年多家中国车企在泰国规划建厂，日系车企则收缩产能。铃木和斯巴鲁关闭泰国工厂，日产、本田也对泰国工厂进行调整，日系车企在东南亚市场的优势逐渐被削弱。

相关问答

比亚迪上半年销量增长的主要原因是什么？

比亚迪坚持新能源战略，今年上半年猛攻海外市场，海外新能源乘用车及皮卡销量大增，同比增长132%，推动整体销量上升。

吉利下半年有什么计划？

吉利下半年计划推出5款新能源汽车，全年销量目标提升至300万辆，持续在新能源汽车领域发力。

美国对日关税政策对日系车企有何影响？

美国15%的对日关税政策使日系车企销量和业绩受冲击，丰田、本田净利润下降，日产由盈转亏，净亏损达1157亿日元。

日系车企在中国市场情况如何？

本田、日产在华销量持续下滑，降幅超17%。铃木、三菱已退出中国市场，仅丰田因纯电动车型铂智3X销量增长有小幅回暖。

东南亚市场日系车企和中国车企情况怎样？

原本日系车份额超70%，现大批中国车企涌入。日系车企收缩产能，中国车企如比亚迪等在泰国规划建厂，抢占市场。

2025年上半年中国新能源汽车产销量情况如何？

3%。