本田巨亏182亿，日系车企集体迷失，新能源转型之痛究竟在哪？
本田在电动化浪潮中折戟，2025财年净亏损182亿，全球纯电战略失误致巨额减值，北美与中国市场失守，日系车企集体“迷失”，转型阵痛待解。...
19家车企“双积分”为何全面告负？外资品牌为何成重灾区？
工信部公示2025年度乘用车企业“双积分”情况，19家车企“双积分”全面告负，外资品牌受影响大。新能源积分考核比例升、分值降，未达标企业需加快电动化转型。...
奔驰2025年营收下滑，中国市场承压，未来如何破局？
2025年奔驰集团营收下滑，利润蒸发，中国市场承压明显，高端车型平稳，电动化转型遇冷。面对挑战，奔驰加大在中国市场投入，推新车型、扩合作，力图扭转局面。...
业绩展望不佳、电车计划生变，法拉利股价缘何暴跌？
法拉利发布的业绩展望未达预期，下调电动化转型目标，美股欧股股价暴跌。业内觉得其长期指引保守，电动化战略调整受多种因素影响，引起市场关注。...
AUDI首款车为何“只能成功，不能失败”？其未来又将走向何方？
豪华品牌电动化转型面临挑战，上汽奥迪新品牌AUDI问世，首款车型E5Sportback上市且订单表现出色，意义非凡。AUDI融合德系工艺与现代技术，未来还会推出新车型，助力电动化发展。...
宁德时代NP3.0技术和神行Pro电池，如何助力欧洲电动化转型？
宁德时代于德国慕尼黑发布NP3.0技术平台与神行Pro电池。此技术实现创新突破，神行Pro在多个维度展现亮点。NP3.0技术平台和神行Pro电池将助力欧洲电动化转型。...
BBA全球销量齐跌，电动化转型分化，未来路在何方？
2025年上半年，BBA在全球销量都下滑了，其中宝马表现最为稳健。在新能源领域，宝马领先，奥迪紧跟，奔驰面临压力。中国市场竞争激烈，本土高端新能源品牌兴起，冲击了BBA的传统优势份额。...
沃尔沃汽车为何全球裁员3000人？电动化转型又将何去何从？
5月26日，沃尔沃汽车宣布全球裁员约3000人。目的是实现组织精简高效，助力纯电转型。做出这一举措是由于盈利压力、关税问题等。沃尔沃电动化目标明确，目前新计划也在推进中。...
丰田为何选择在上海独资建厂生产雷克萨斯电动汽车？
丰田2027年将在上海独资建厂生产雷克萨斯电动汽车，年产能10万辆，这是其全球电动化转型的关键一步，中国市场吸引力、政策范本、长三角优势促使丰田做出该决策。...
欧洲车企裁员，利润流失，电动化转型难在哪里？
欧洲车企面临利润流失与裁员危机，大众等车企计划裁员，奥迪、福特也如此，零部件企业受影响，三季度财务指标溃败，电动化转型还出现脱节。...
电动MINI大降价，背后隐藏着什么？
电动MINI上市不久大幅降价，涉及车型起售价降幅4.1万-4.6万元且配置提高，这和在中国销量不佳、电动化转型需求、市场竞争和价格战等因素有关。...
大众进口车业务裁员？最高赔付“N+6”背后的真相是什么？
大众进口车业务传裁员，最高赔付“N+6”。大众中国曾提提升部门效率，汽车市场转型下仍有招聘计划，合肥是布局重心且研发项目多，这些现象背后情况值得关注。...
