燃油车真的要彻底消亡了吗？
燃油车在销量排行榜上的消失
懂车帝发布的5月乘用车零售销量排行榜显示，前十全是新能源车，燃油车不见踪影。今年1月还有7款燃油车入围，4月还有缤越，到5月就完全归零。这一超预期的退榜速度引发舆论关注，甚至有自媒体称燃油车将彻底消亡。
这种论调在新能源车企业营销策略推动下，演变成市场焦虑。但我们应清醒认识到，燃油车不会短期内退出历史舞台。刻意炒作放大焦虑，既不符产业实际，也不利于汽车产业稳健发展。
新能源汽车崛起的原因
近期国内车市呈现“燃油车冷、新能源车热”的特点。5月我国新能源车市场企稳回升，产销同比增长，新车销量占比进一步提升，燃油车市场份额跌至新低。
新能源汽车崛起，一方面是产品力不断跃升。如今主流新能源车续航普遍突破500公里，充换电基础设施日益完善，车机系统等功能快速迭代，更好满足消费者智能化用车体验。
另一方面，新能源汽车拥有和使用成本优势明显。插混和增程式车型平价化，日常使用成本低，尤其在油价攀升背景下，新能源汽车经济属性更凸显，消费者自然倾向选择。
燃油车不会彻底消亡
虽然燃油车退出单月销量前十名榜单，但从5月销量前二十名看，燃油车仍占4个席位。汽车使用场景复杂，燃油车技术成熟、使用便捷、适应性广。
在下沉市场、偏远地区、高寒地带及长途高强度行驶场景中，燃油车凭借补能效率和可靠性，保有量庞大且有刚性需求。从全国汽车保有量看，燃油车占近90%，存量市场大，后市场服务需求持续存在。
从出口数据看，今年前5个月我国燃油车出口占比高，仍是出口主力。全球燃油车保有量也将在很长时间维持较高占比。未来新能源汽车和燃油车将长期共存，新能源汽车更为主流。
相关问答
新能源汽车销量增长的原因是什么？
新能源汽车产品力提升，续航增加、充换电设施完善、智能功能迭代；同时使用成本优势明显，购置和日常成本低，吸引消费者。
燃油车在哪些场景仍有优势？
在广袤下沉市场、充电设施未覆盖的偏远地区、高寒气候地带，以及对长途高强度行驶有要求的场景中，燃油车补能效率高、可靠性强。
我国燃油车出口情况如何？
今年前7万辆，可以说燃油车仍是出口主力。
未来新能源汽车和燃油车的发展趋势是怎样的？
未来5至15年，新能源汽车渗透率将达80%以上，但内燃机仍将是重要动力来源。到2040年，含内燃机乘用车销量占比仍有三分之一左右，二者将长期共存，新能源更为主流。
新能源汽车保有量与燃油车相比如何？
截至22亿辆，占全国汽车总保有量的近90%，目前新能源汽车保有量远低于燃油车。
