消费级芯片“上车”隐患大？车规级芯片才是趋势？
消费级芯片和车规级芯片在安全性等方面差异大。消费级芯片“上车”有成本优势，不过安全问题亟待解决。如今，搭载车规级芯片成为汽车行业的发展趋势。...
广汽发布12款车规级芯片，半导体产业链将如何发展？
广汽发布12款车规级芯片，使用场景广泛。美国关税政策让半导体供应链存不确定性，中国半导体协会通知影响美资模拟芯片进口，A股半导体板块受影响，国产芯片发展有机遇。...
如何推动新能源汽车产业可持续发展？
汽车产业对国民经济意义重大，冯兴亚关注新能源汽车可持续发展，车规级芯片自主可控需完善，海外销售汽车零部件回国检测难待解决，电池回收与换电模式发展也有问题需应对。...
黑芝麻智能上涨近15%且纳入港股通，背后有何玄机？
黑芝麻智能专注车规级芯片研发，为智能驾驶提供定制化方案，上涨近15%，因其被纳入港股通标的证券名单，12月9日恒生中型股指数成份股调整生效所致。...
全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布，汽车芯片市场将如何改变？
东风汽车牵头发布全流程国产化DF30车规级MCU芯片，填补国内空白。汽车芯片市场外资主导，国内企业成长中，新能源汽车发展带来机遇，我国从多方面推动汽车芯片发展。...
长城汽车自研车规级芯片，能否打破国外垄断
长城汽车成功研发国内首个基于RISC-V架构车规级芯片紫荆M100，自研率高、国产化程度强，有望推动国内芯片产业升级，但其面临竞争突围问题。...
