比亚迪“全民智驾”战略如何让高阶智驾走向大众？
比亚迪“全民智驾”战略以技术普及为核心，让高阶智驾功能覆盖主流车型，保障安全、压缩成本、实践检验技术来推动行业发展，使更多人享受智驾。...
余承东两度发声是在质疑比亚迪的高阶智驾吗？
比亚迪宣布全民智驾战略后，余承东两度发声表达高阶智能驾驶看法被解读为隔空喊话，长城汽车人员也表态，基础与高阶智驾有差异，低级别车型普及高阶智驾难，比亚迪暂无回应。...
比亚迪“加量不加价”与老款降价背后有何深意？
比亚迪发布“天神之眼”技术矩阵，智驾版车型加量不加价，老款降价清库存，因智驾普及有高价障碍，比亚迪靠规模优势或改变智驾市场格局，加速智驾功能向下普及。...
比亚迪智驾发布会，会给汽车市场带来哪些变革？
比亚迪智驾发布会引发轰动，全系车型将搭载智驾系统，智驾表现优秀且“加量不加价”，有三大底气有望在智驾领域崛起，可能使汽车市场竞争格局改变。...
比亚迪推出智能驾驶，利润率为何影响中性且维持高评级？
比亚迪发布高阶智驾系统，多车型标配不加价，10万元以下车型也有方案，因规模和垂直整合，智驾推出对利润率影响中性，里昂研报维持高评级和目标价。...
禾赛激光雷达将搭载于比亚迪十余款车型，会带来怎样的影响？
禾赛科技与比亚迪加深智驾合作，2025年比亚迪十余款车型将搭载禾赛激光雷达上市，有望提升车型智驾能力，为消费者带来更好驾驶体验。...
比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，10万元起就能体验？
比亚迪宣布全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，10万元起可拥有。有A、B、C三个版本搭载于不同车型，智驾供给增加后低价车也能搭载，2025年智驾将成重要购车因素。...
黑芝麻智能股价波动，与比亚迪合作澄清后会如何发展？
黑芝麻智能股份交易价格和交易量波动，公司称与比亚迪合作是日常业务且无重大变动，董事会不知波动原因，提醒股东谨慎交易。...
比亚迪全系搭载高阶智驾，这会让其在市场更具竞争力吗？
比亚迪全系将搭载“天神之眼”高阶智驾，董事长强调智驾安全重要性。比亚迪智驾领域发展快速，团队扩大、投入资金多，相关概念股活跃，股价和市值受积极影响。...
比亚迪全系搭载智驾并接入DeepSeek，智驾平权能否加速实现？
比亚迪发布天神之眼智驾系统，多车型将搭载且接入DeepSeekR1大模型。多家车企推动智驾平权，智驾向中低端车型渗透，2025年有望全速推进。...
港股黑芝麻智能股价为何先涨后跌？
港股黑芝麻智能股价先暴涨后闪崩，2月6-7日大幅上涨，2月10日开盘闪崩，公司澄清与比亚迪有合作关系，比亚迪将推智驾系统，股价异动背后或有多种因素。...
机构看好的股票背后有哪些亮点？
本周多股获机构评级，宁波银行等31股被重点关注。13家银行披露盈利业绩快报。光线传媒《哪吒2》票房大爆获机构看好。比亚迪涨停且发布智能化战略。还有多股评级上调或有高上涨空间。...
比亚迪“天神之眼”与DeepSeek将如何推动汽车智能变革？
比亚迪“天神之眼”开启智驾新时代，使智能驾驶板块异动，DeepSeek-R1对智驾和智能座舱有积极影响，二者可能推动汽车领域智能驾驶、座舱体验等方面变革。...
超声电子为比亚迪提供产品，为何不便透露订单详情？
超声电子为比亚迪提供汽车雷达板和车载触摸屏，因商业原因不便透露单一客户订单详情，体现商业合作中的保密需求与市场策略考量。...
比亚迪涨停，AI手机板块火热，市场有哪些新动向？
2月6日市场震荡反弹，比亚迪尾盘涨停，AI手机板块成交火热涨幅居前。机构看好多个方向，主力资金两日加仓部分股，不少股业绩向好。...
比亚迪和吉利在全球车企销量榜排名提升，背后有何秘密？
2024年全球车企销量TOP10排行榜，比亚迪升至第六，吉利首进TOP10。这源于中国市场地位和企业转型提升，比亚迪新能源转型成效好，吉利多方面发展提销量，自主品牌全面领先。...
比亚迪2024年成全球销量三冠王，它靠什么领先？
2024年比亚迪获多项销量冠军，国内和海外销量显著增长，得益于技术创新、人才培养和社会责任践行，有望继续在全球新能源汽车市场领先。...
比亚迪1月新能源汽车产销增长，背后有何原因？
比亚迪2025年1月新能源汽车产量约32.79万辆，销量约30.05万辆，同比增长分别为59.48%和49.16%，体现其在该领域发展态势。...
比亚迪如何在新加坡汽车市场后来居上？
2024年比亚迪在新加坡汽车注册销量达6191辆，成为最畅销品牌，腾势助力。当地电动汽车市场增长快，比亚迪凭借技术创新和全球布局迈向未来发展。...
比亚迪如何在新加坡汽车市场超越传统强手登顶？
2024年比亚迪在新加坡注册销量达6191辆，成为最畅销品牌。这源于新加坡电动汽车转型、比亚迪自身实力，增速迅猛，旗下腾势有贡献，出口成绩也不错。...
比亚迪为何能在新加坡登顶年销量最高汽车品牌？
比亚迪在新加坡2024年成为最畅销汽车品牌，注册销量6191辆。这得益于新加坡电动汽车转型和比亚迪技术实力等，比亚迪全球布局广泛，在中国汽车出口中新能源汽车增速第一。...
比亚迪乘用车进入韩国，能开启绿色出行新纪元吗？
2025年1月16日比亚迪于韩国仁川中区举办品牌发布会，发布乘用车业务战略和车型计划。比亚迪在韩深耕近10年，将合作提升品牌体验、构建服务网络，助力全球绿色环保事业。...
比亚迪如何反击网络黑公关维护企业声誉？
比亚迪靠技术和品质获认可，却遭网络抹黑。其通过起诉博主胜诉、李云飞零容忍表态、开展“清朗行动”等进行反击，捍卫品牌形象，为行业树立典范。...
比亚迪在日本市场销量超越丰田，靠的是什么？
比亚迪2024年在日本纯电动汽车销量将超越丰田。2022年进入日本市场，车型性价比高，海豹获汽车大奖，门店持续增加，中国品牌在日本市场有重要突破。...
2024年新能源车企销量成绩背后，有哪些车企脱颖而出？
2024年新能源车企12月零售销量TOP10榜单看点多，比亚迪全年夺冠，部分车企销量同比环比涨幅明显，有些下滑，有车企达成年度目标，小米汽车超额完成且定下2025年目标。...
2024年中国汽车公司销量增长背后：策略、成果与挑战有哪些？
2024年中国新能源汽车发展成果显著，比亚迪再获全球新能源销冠。中国汽车公司靠价格战、多产品和海外市场提升销量，各车企策略与成果不同，哪吒汽车等面临困境挑战。...
比亚迪真的在研发人形机器人吗？
有消息比亚迪十五事业部开启人形机器人项目并招聘相关岗位，投关部门表示不予置评，称以公告为准，暂未涉足该业务。...
比亚迪真的开启人形机器人项目“尧舜禹”了吗？
有消息称比亚迪十五事业部开启“尧舜禹”人形机器人项目且团队招聘，比亚迪投资者关系部门称以公告为准、暂未涉足，此前其发布具身智能研究团队招聘信息，国金证券研报有相关分析。...
汇创达未入小米汽车供应商名单，在新能源领域与哪些企业合作？
汇创达还不是小米汽车供应商，战略是积极拓展客户。在新能源汽车领域，其子公司信为兴已和比亚迪、开沃汽车等建立稳定合作关系。...
比亚迪限时优惠，宋ProDM-i和秦PLUSEV荣耀版为何低至9.98万元？
比亚迪推出限时优惠活动，第二代宋ProDM-i和秦PLUSEV荣耀版低至9.98万元，最高置换补贴分别为2.4万元和2.5万元，活动时间从当日起至2025年1月26日。...
比亚迪“天神之眼”全国城市NOA开通，智驾能跻身第一梯队吗？
2024年12月24日比亚迪“天神之眼”全国开通无图城市领航功能，城区道路多种驾驶行为表现出色，应对复杂情况能力强，智驾有望跻身第一梯队。...
比亚迪和长城出海巴西，是机遇还是挑战？
中国企业比亚迪、长城进军巴西市场。巴西人口多且年轻，经济结构扭曲。中国企业有地缘和平台优势，但巴西的制度性挑战、民族主义情绪不容小觑，投资巴西机遇与挑战同在。...
比亚迪2025年高端车市战略：价格战能否助力突围？
2024年比亚迪销量大增，高端车型表现不佳。2025年面临多方竞争，要应对竞品价格优势和用户价格诉求。比亚迪应借鉴以往价格战经验，在高端车市发动价格战重塑价格体系。...
比亚迪法务部起诉博主索赔500万，背后真相是什么？
比亚迪法务部起诉博主“徐里里Xll”索赔500万，该博主长期发布针对比亚迪及其子品牌不实言论，损害公司声誉，比亚迪已固定证据并要求博主删言论、消除影响。...
比亚迪月销量再破50万辆，赛力斯为何黯然落榜？
11月国内新能源车市场回暖，比亚迪月销超50万辆提前完成年度目标，赛力斯未入TOP10。奇瑞等车企销量明显增长，赛力斯销量同比增速放缓，其销量受多种因素影响。...
比亚迪法务部起诉博主索赔500万，博主言论为何引发诉讼？
比亚迪法务部起诉博主“徐里里Xll”索赔500万，博主长期发布不实言论损害公司品牌声誉，公司已固定证据，要求其删帖、消除影响赔偿。...
比亚迪要求供应商降价合理吗？
比亚迪要求供应商降价受到关注，从市场环境、经济规律来看是合理的，有利于企业发展、市场竞争和消费者利益，体现中国企业实力。...
吉利高管送刀给博世总裁是为砍价吗？双方已发声！
吉利高管送刀给博世总裁被传砍价，双方辟谣为快刀斩乱麻之意。比亚迪要求供应商降价引发热议，特斯拉缩短付款周期，多家供应商回应比亚迪降价影响，汽车行业供应链价格博弈受关注。...
比亚迪要求供应商降价是行业惯例吗？
网传比亚迪要求供应商2025年1月1日起降价10%，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应，与供应商年度议价是汽车行业惯例，基于大量采购提出降价目标且非强制。...
比亚迪要求供应商降价，供应商为何陷入两难？
比亚迪要求供应商2025年起降价10%，供应商股价下跌。这是汽车行业议价惯例，新铝时代对比亚迪依赖度高，供应商面临两难，接订单利润大降，不接则失发展机会。...
比亚迪、上汽大通要求供应商降本10%，汽车价格战下供应商何去何从？
比亚迪、上汽大通要求供应商降本10%，汽车价格战或于2025年一季度或更早来临。整车厂将降价压力转至供应链，供应商生存艰难，部分整车厂业绩虽好，但这可能影响产品质量与消费者利益。...
比亚迪要求供应商降价，供应商为何陷入两难？
比亚迪要求供应商2025年1月1日起降价10%，部分供应商股价下跌。这是汽车行业年度议价惯例，供应商面临两难，接订单利润大减，不接可能失去合作机会。...
比亚迪要求供应商降价是强制的吗？
比亚迪集团李云飞称与供应商年度议价为惯例，基于大量采购提出降价目标可协商并非强制。网传邮件比亚迪要求供应商2025年1月1日起降价10%，这与李云飞说法存在差异。...
比亚迪与蔚来要成立合资公司收购蔚来？谣言背后真相是什么？
网络传闻比亚迪与蔚来成立合资公司收购蔚来，蔚来法务部及比亚迪相关人员均已辟谣。蔚来财报数据向好，销量创新高，经营持续正向发展，目标是2026年盈利。...
比亚迪30周年，凭什么敢字当先？
比亚迪成立30周年之际第1000万辆新能源汽车下线。它从一个小厂房发展为大企业，凭借“敢想、敢干、敢坚持”的精神，以技术创新为动力并履行社会责任，未来将推动新能源汽车产业继续发展。...
比亚迪30周年达成新能源汽车1000万辆下线，靠什么做到的？
11月18日比亚迪举办30周年庆典暨第1000万辆新能源汽车下线发布会，它从20人小团队发展成近百万员工企业，靠“敢想、敢干、敢坚持”精神与众多技术成果，还推出感恩回馈计划。...
网传比亚迪与蔚来合作收购是真的吗？
网传比亚迪收购蔚来汽车，比亚迪李云飞辟谣称不实，蔚来秦力洪感谢辟谣，大众不要轻信谣言。...
比亚迪凭工程师之魂达成新能源汽车千万辆下线，背后有何秘密？
比亚迪成立30周年新能源汽车1000万辆下线，源于工程师之魂，在技术创新、市场洞察、社会价值等方面表现良好，未来将继续推动产业发展。...
比亚迪30周年，凭“敢”字精神取得了哪些成就？
比亚迪30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上展现“敢想、敢干、敢坚持”精神，从小小厂房发展为大企业，凭借技术创新与履行社会责任取得众多成果，开启新的篇章。...
比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，它将如何布局智能化？
比亚迪成为全球首家新能源汽车下线达1000万辆的车企，在成立30周年发布会上交付第1000万辆车，还将投入1000亿发展人工智能与汽车结合的智能化技术。...
