车企促销力度收缩，四季度车市能否实现5%-10%同比增长？
国庆假期车市“银十”开启，车企促销力度收缩。政策影响下，四季度车市需求旺盛或现“翘尾”。部分地区“以旧换新”政策影响客流，多数地区补贴贯穿全年，经销商预判销量有望同比增长。...
以旧换新政策下，新能源车企销量为何创新高？
7月1日，多家车企公布销售数据，新势力与上市车企销量大幅增长。以旧换新政策持续发挥作用，上半年成为车市重要增量因素，下半年该政策还会继续助力车市发展。...
2025年一季度锂电产业链排产淡季不淡，是布局好时机吗？
国内新能源车以旧换新政策和海外储能抢装需求，让2025年一季度锂电产业链排产淡季不淡。头部厂商稼动率高，部分环节涨价，看好全年单位盈利向上拐。...
以旧换新政策延长，如何进一步推动首季收入稳健增长？
政府扩大延长以旧换新政策，1月20日补贴活动启动，该政策曾带动京东和阿里业务，花旗认为政策延长、涵盖产品增多可支持首季收入增长，并重申电商排序。...
汽车行业刺激政策延续，2025年销量能否增长？
汽车行业经多次刺激政策，2024年政策力度增强。政策杠杆乘数递减且稳定，市场反馈前置。2024年以旧换新托底销量，2025年政策或延续，中性预期下乘用车销量同比增长。...
汽车产销创新高，以旧换新政策明年应延续吗？
11月汽车产销达历史新高，新能源汽车增长快，车企销售佳。以旧换新政策效果好，中汽协建议明年延续，商务部将提前谋划，利于汽车行业持续健康发展。...
汽车整车板块活跃，江铃东风涨停，行业高景气度能持续吗？
11月12日汽车整车板块活跃，江铃汽车、东风股份涨停。中汽协数据表明10月汽车产销增长，新能源汽车产销同比增长明显。多家证券机构看好，政策支持使行业有望维持高景气度。...
车企年度销量目标完成情况为何差异巨大？
政策推动下车市销量增长，多家车企公布10月销量。仅三家车企年度销量完成率超八成，传统车企整体表现好于新势力，车市表现受政策持续发力影响。...
中国消费是否即将迎来拐点？
9月起中国消费数据改善，社零总额同比上升，国庆消费数据佳，汽车、家电等领域增长明显，政策推动为主因，政策持续发力和经济好转下，中国消费拐点可能来临。...
