汽车行业有哪些新动态？华为智驾里程、福特新车计划你知道吗？
近期汽车行业动态不断，华为乾崑智驾里程突破137亿公里，阿维塔07L上市，极氪回应车辆过热，福特计划推出四门版燃油Mustang，这些消息反映了行业发展趋势与技术进步。...
极氪7月交付量同比大增111%，背后原因是什么？
2026年7月极氪交付新车35837辆，同比增长111%，增长势头强劲，此成绩引发市场广泛关注。...
极氪上线“跨境守护”功能，境外车机网络受限问题迎刃而解？
极氪针对境外车机网络受限采取行动，在App上线“跨境守护”功能入口，一键提交可自主解锁，还启动开发境外防盗功能开关，方便用户控制。...
极氪、TPM与盛弘股份为何共建泰国最快兆瓦级超充站？
7月8日，极氪、TPM与盛弘股份联合举办泰国最快兆瓦级超充站开业盛典。因泰国车桩比失衡，传统充电桩难满足需求，三方联合打造超充站，为当地超充网络建设提供标准路径。...
极氪完成私有化，吉利汽车布局有何深意？
2025年12月22日，吉利汽车宣布极氪私有化交易完成，极氪成为其全资附属公司，这一转变会影响财务报表，引发对吉利汽车战略布局的思考。...
极氪CBO关海涛离职，背后有何原因？
极氪科技集团首席商务官关海涛确认离职，曾经历极氪多个重要发展阶段。随着“一个吉利”战略推进，组织架构等优化展开，其离职或与之相关。...
极氪“0公里二手车”事件频发，谁该为此负责？
极氪被指炮制“0公里二手车”营造虚假繁荣，多地门店存在违规销售情况，公司户销量异常。私有化退市也难掩盖其渠道问题，这一现象还折射出新车销售数据存在灰色地带。...
极氪被指卖0公里二手车，真相究竟如何？
极氪被指通过直营门店把已投保过户的库存车当作新车售卖，多地车主投诉其隐瞒车辆信息，存在“0公里二手车”问题。极氪的销量数据、亏损情况受到关注，“0公里二手车”现象在车市引发思考。...
展车和“零公里二手车”有何区别？极氪事件引发思考
极氪回应“零公里二手车”质疑，称其为展车。“零公里二手车”与常规情况在是否上牌、上险等方面有别。此现象受到关注，市场规范亟待加强。...
热门中概股涨跌分化，哪些因素在起作用？
热门中概股涨跌不一，脑再生科技涨超70%，年初至今累涨超7300%，极氪涨超7%，部分股票下跌，其表现受公司自身发展、市场环境等多种因素影响。...
极氪引入代理制模式，能否助力销量目标达成？
极氪高管调整后开启渠道变革，引入合伙人（代理制）模式，模式核心是代理制且有多种规划。今年目标销量高但前四月销量承压，营销老将林杰分管工作，两大品牌将加强渠道协同。...
极氪突发高管调整，能否挽救销量承压局面？
极氪科技集团五一假期后紧急人事任命，林杰分管国内营销服整体工作。极氪今年销量压力大且前4个月完成率低，在吉利旗下业务整合背景下，极氪的调整面临挑战与期待。...
自媒体侵害汽车品牌名誉权，为何会被判决赔偿？
自媒体“车曝台”侵害极氪名誉权被判赔30万并道歉，蔚来也曾起诉它胜诉。“车曝台”未核实就发诋毁内容损害汽车品牌权益，受到法律制裁。...
极氪悬赏征集黑公关和网络水军线索，最高500万？
极氪法务部响应“清朗”行动，维护自身权益，公开征集黑公关和网络水军线索与证据，有效线索被采纳可获1万-500万奖励，同时招募名誉权维护专业机构合作。...
小米汽车产能压力骤增，极氪登顶背后新汽车市场如何变化？
2月新汽车品牌表现不同，小米SU7Ultra大定增多使产能压力大增，极氪登顶，鸿蒙智行推新车与调整购车政策，各品牌受多种因素影响，市场格局乱且淡季调整，3月有望增长。...
极氪完成领克股权交割并成立科技集团，这将带来哪些影响？
极氪完成对领克的股权交割，领克51%权益归极氪，49%归吉利汽车，极氪科技集团成立，这是双方发展的重要节点，对资源整合、业务拓展等影响深远。...
汽车博主被抓，极氪“付费测试”风波背后真相是什么？
汽车博主涉嫌恶意抹黑小米汽车被抓，极氪再声明，其曾涉“付费测试”风波。小米称博主测试不严谨，中保研测试两车安全表现相当但维修有差异。...
极氪与极星不合并，如何进行协同？
吉利旗下极氪与极星不合并，二者将协同，极星会使用极氪浩瀚架构，COO钦培吉负责极星业务，吉利旗下品牌的协同合作会持续。...
吉利汽车93亿并购背后：极氪领克整合有何深意？
吉利控股集团对极氪、领克股权结构优化，极氪花93亿成领克控股股东。这一整合有战略意义，也是吉利落实战略框架的关键步，吉利擅长资本运作，此整合或拉开核心业务重整大幕。...
纳斯达克金龙指数下跌，网易为何能逆势上涨？
纳斯达克金龙指数跌近2%，多数企业股价下跌，极氪、哔哩哔哩等跌幅明显。网易逆势涨超7%，Q3财报净收入可观，游戏等业务表现佳，研发投入高且回购股份，可能是股价上涨原因。...
吉利系整合，领克并入极氪，年产销百万能实现吗？
吉利控股对极氪、领克股权结构优化，极氪将持领克51%股份。此交易总价近百亿，吉利期待激发规模效应，目标2026年底产销百万辆。但资本市场不看好，领克并入极氪的原因和后续规划受关注。...
极氪93.67亿元获领克51%股权，车企整合新趋势？
吉利汽车公告极氪将以93.67亿元获领克51%股权，这属于吉利内部资源整合，当下车企竞争激烈，品牌整合与战略收缩成为普遍选择。...
极氪斥资超93亿获领克51%股权，会带来哪些影响？
吉利推动内部资源整合，极氪收购和增资获领克51%股权。领克发展多年销量可观，极氪为新能源代表品牌，二者整合可强化多方面协同，目标是成为全球领先高端新能源汽车集团。...
吉利内部资源整合，极氪或将控股领克，背后原因何在？
吉利汽车和极氪三季度财报亮眼，吉利开启内部资源整合。领克发展有局限，极氪发展迅猛，领克与极氪可能整合且极氪可能控股领克。...
极氪收购领克后，2024年能实现盈亏平衡吗？
极氪2024年三季度业绩报营收增长、亏损收窄，将收购领克汽车股权，二者合并可降本拓销、共享资源，其业务发展良好，有望凭借多种举措在今年实现盈亏平衡。...
汽车营销玩出新花样，是创新还是翻车？
汽车行业竞争激烈，车企博眼球出奇招，像极氪车内吃火锅打麻将、极石车载马桶、创维汽车养生功效等，这些营销手段引发争议，源于行业竞争、缺品牌优势，且存在风险。...
极氪高速自动驾驶，司机副驾盖被睡觉，这能行吗
极氪车主在高速上让车辆自动驾驶，司机和副驾盖被睡觉，引发网友热议自动驾驶使用规范和安全风险。...
极氪二季度营收猛增，未来发展如何令人期待
极氪二季度营收超200亿，实现扭亏为盈，销量上涨。新产品、销售渠道与全球化业务推进良好。不过，存在用户不满的情况。...
极氪获杭州L3自动驾驶测试牌照意味着啥
极氪获杭州L3自动驾驶测试牌照，继上海之后。此进展意义重大，影响着行业发展和消费者出行。展现极氪技术实力，或推动行业标准提升，为消费者带来更便捷、安全的出行体验。...
极氪遭遇网络暴力，坚决维权能成功吗？
极氪近期遭遇大量网络暴力，已固定证据并报警。此举措能否有力遏制谣言，助其恢复声誉，推动产业良性进步？有待观察。但企业积极维权的态度值得肯定，也为其他企业应对类似情况提供了借鉴。...
极氪深陷舆论风波，新能源汽车竞争何去何从？
极氪新车发布，老车主不满并维权，法务报警。竞争激烈，研发投入大。极氪未来的发展状况备受瞩目，其走向如何成为大家关心的焦点。...
极氪半年改款两次引维权，回应能让车主满意吗
极氪半年两次改款，老车主维权，极氪紧急回应。智驾方案、补偿政策备受关注。改款引发车主不满，极氪需妥善处理，以维护品牌形象和用户信任，保障市场稳定和发展。...
极氪频繁出新，老车主为何愤怒不已
极氪半年推新款，老车主联合维权。新车发布有争议，根源在于智驾竞争以及经营压力。这一现象反映出汽车市场的复杂情况，也凸显了企业在发展中面临的诸多挑战，需谨慎应对以平衡各方利益。...
极氪推进欧洲本地化生产，前景如何
极氪智能科技CEO安聪慧表示正积极推进欧洲本地化生产，其动机、面临的挑战以及可能带来的机遇引人关注。本地化生产背后，是企业战略布局的考量，也充满着各种未知的困难与潜在的发展契机。...
极氪未来会推出混动产品吗？
极氪智能科技CEO称未来或许会推出增程混动产品。全新极氪009的左舵和右舵版本均已发售。这意味着极氪在产品布局和市场拓展方面有新动作，有望为消费者带来更多选择。...
